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  • 分类:公司新闻
  • 作者:黎德群
  • 来源:黎德群
  • 发布时间:2025-09-08
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订单方面,该行预计1HFY26订单能见度较高,而美国关税政策及其对消费者购买力的影响仍尚不明朗,2HFY26订单状况难以判断;分品类看,该行预计贴身内衣板块维持稳健,运动产品得益于Bonding服装带动仍有增长,消费电子受备货节奏影响有所波动。费用支出方面,公司计划将持续推行降本增效措施,包括减少资本开支和债务,以及公司预计国内生产基地搬迁带来的劳务赔偿将在FY26全部完成。

在关税的不确定影响下,美联储内部对未来的降息路径分歧加大。美联储仍保持了对年内降息2次的预期,但预测年内不降息的官员人数增加3人至7人,预测年内降息2次的为8人,表明美联储内部对降息预期的分歧。6月议息会议后,市场对7月不降息的预期从85.5%提升至90%以上,对9月降息的预期从56.4%小幅提升至57.9%,且继续维持年内两次降息预期,整体降息预期变化不大。

如何搞懂是如何把事情做对的范畴,如果实在是搞不懂,就什么都别碰,把钱存银行,表现可能比大部分人强。(2022-02-18)

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国铁集团将科学安排运力投放,满足旅客出行需求。在7月1日实施三季度运行图的基础上,同步实施暑期临客列车运行图,安排增开临时旅客列车402列,全国铁路日均计划安排开行旅客列车11500列以上,同比增长5.5%。用好渝厦高铁重庆东至黔江段、重庆东站等新线、新站能力和京哈高铁京沈段、沪昆高铁杭长段高标运行成果,有效提升区域旅客运输能力。动态分析铁路12306大数据,灵活调整售票策略,通过加开临时旅客列车、动车组重联、普速列车加挂车厢等方式在热门方向、区间和时段增加运力投放,安排主要城市间普速旅客列车特别是进京、进沪、进穗列车满轴或满编组运行。在主要铁路枢纽储备一定数量的应急客车和乘务人员,遇突发客流可随时上线运行。保持普速旅客列车开行规模,持续开好公益“慢火车”,方便边远地区人民群众出行。