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  • 分类:公司新闻
  • 作者:刘昱航
  • 来源:刘昱航
  • 发布时间:2025-09-06
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田希蒙:Wind数据显示,截至6月27日,恒生指数市盈率(TTM)为10.7倍,市净率为1.17倍,绝对估值处于全球洼地。横向对比,恒生指数的市盈率显著低于标普500指数的27.5倍,恒生科技指数的市盈率也远低于纳斯达克指数的34.8倍。从行业层面来看,港股通互联网和港股通医疗板块因AI商业化加速和创新药产业发展,估值快速修复,银行、电信等高股息资产表现也不错。尽管部分板块经历上涨后估值回归历史中枢,但港股整体仍处于“资金盛+资产荒”的结构性行情中。

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(三)安全检查与交通安排:市民须持参观票和个人身份证件,上午8时起位中环1号码头(中西区民辉街32号)接受安检,后搭乘驻香港部队统一安排的接驳船前往西面2号锚地登舰参观。接驳船发船时间为上午8时20分至13时20分,每30分钟一班;从山东舰返回中环1号码头的接驳船发船时间为10时50分至17时,每30分钟一班。具体发船时间可能视情调整。

安永首席经济学家Greg Daco表示,他预计美联储将在9月降息。他表示:“到了那时,我们将看到需求进一步减弱,劳动力市场不幸放缓,收入增长也随之下降,最终导致消费者支出活动减速。”

因子行业内表现,本周,基本面因子在各行业表现分化,净资产增长率因子、每股净资产因子和每股经营利润TTM因子在综合行业正收益明显。估值类因子中,EP因子和BP因子在综合行业正收益明显。残差波动率因子和流动性因子在非银金融行业正收益明显。市值风格上,本周综合、通信行业大市值风格显著。