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紫光国微公告,2025年6月27日,公司通过股份回购专用证券账户以集中竞价交易方式实施了首次回购。回购公司股份数量775460股,约占公司目前总股本的0.09%,最高成交价为64.28元/股,最低成交价为63.67元/股,成交金额为49617333.40元(不含交易费用)。

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另外供应端周五夜盘市场再度传出消息称欧佩克+将在下月会议上考虑延长其大规模增产,因领导者沙特正带头努力夺回市场份额。该消息出现后油价有明显急跌动作,但还是可以看出市场越来越适应欧佩克+提速增产的冲击,八个主要国家已同意在过去三个月中每天大幅增产41.1万桶。几位代表表示,他们的国家已准备好在7月6日召开会议时考虑在8月再次提高产量。消息人士称,八个成员国在7月6日开会时,欧佩克+可能会在8月再次将石油日产量提高41.1万桶。欧佩克+领导国俄罗斯的态度也发生了值得注意的转变,在上次会议上,俄罗斯曾短暂反对7月再次加速增产。一位熟悉俄罗斯立场的人士本周早些时候表示,如果欧佩克+认为有必要,莫斯科现在更愿意接受新的增产措施。周五,俄罗斯副总理诺瓦克在被问及进一步增产的可能性时说:“我们将在会议期间研究这个问题。”目前来看欧佩克+继续提速增产仍是大概率事件,虽然在4、5月欧佩克+实际产量增加低于其提速目标,但沙特5月产量增加明显,或会带动其他成员国增产提速。接下来一段时间市场将继续评估消费旺季与欧佩克+提速增产的综合影响。短期内来看旺季窗口还是明显缓解了供应端增产带来的压力,但随着时间推移欧佩克+增产量的不断累积预计对油价的压制将会更加明显。

许廷全:若以海外衡量中国资产最常用的MSCI China指数来衡量,截至6月21日,市盈率为11.7倍,低于长期平均0.1倍标准偏差;市净率为1.4倍,低于长期平均0.3倍标准偏差。尽管相较去年低点已有回升,但港股整体估值均仍低于长期历史平均水平,投资性价比优于亚洲其他市场及欧美市场。

2025年5月汽车产量同比增幅扩大、销量同比增幅扩大,三个月滚动同比增幅收窄。根据中国汽车工业协会数据,5月份,汽车产销分别完成264.85万辆和268.63万辆,环比分别上升1.14%和3.74%,产量同比增幅扩大至11.65%,销量同比增幅扩大至11.15%,三个月滚动同比增幅分别收窄至10.79%、9.71%。1-5月份累计汽车产销分别完成1282.60万辆和1274.80万辆,同比分别上涨12.7%和10.9%。

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