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本周期内,国际油价走势对国内汽柴油批发价格指引偏强,业者前期补货增多,后期以消化库存为主,操作意愿表现谨慎,因此国内批发价格整体呈现先涨后跌走势,国内汽柴油批零价差先收窄或小幅扩大,整体水平低于上周期,其中6月下旬柴油批零价刷新年内最低点,为483元/吨。据卓创资讯统计数据显示,截至6月27日收盘,汽油方面,国内主营92#汽油理论利润为1290元/吨,地方炼厂92#汽油理论利润为1638元/吨,较6月17日分别上涨179、291元/吨;柴油方面,国内主营0#柴油理论利润为760元/吨,地方炼厂0#柴油理论利润为1763元/吨,较6月17日分别上涨183、84元/吨。
然而2023年下半年至今,一级市场的政策环境已发生较大变化。2023年8月27日证监会提出“阶段性收紧IPO节奏,促进投融资两端的动态平衡”。2024年IPO市场进一步收缩,当年仅有100家企业上市,上市数量创2014年以来的新低。
日前,中国人民银行货币政策委员会召开2025年第二季度例会。会议提出,要实施好适度宽松的货币政策,加强逆周期调节,更好发挥货币政策工具的总量和结构双重功能,加大货币财政政策协同配合,保持经济稳定增长和物价处于合理水平。
举报信息中的“公公”尹某光,系南充市发改委退休干部,在2002年5月至2011年4月期间,任原南充市物价局价格监督检查分局局长(正科级)。因机构改革,2011年4月至2013年5月,任南充市发展改革委价格调控科科长,2018年9月退休。
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融资资金已经连续两个月净流入,且净流入规模在6月进一步扩大至373亿元,显示当前市场风险偏好整体较高。并且从历史看,私募基金、融资余额、存在显著的正向联动关系,尤其是在市场上行阶段呈现相互强化的特征。私募基金(尤其是量化对冲基金)需通过融资融券实现多空策略和套利交易,例如通过融资加仓放大收益,因此私募基金规模扩张带来的杠杆需求会驱动融资余额上升。在这些资金的强化作用下,整个市场交易活跃度明显提升。