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  • 作者:楚志洪
  • 来源:楚志洪
  • 发布时间:2025-09-04
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作为“巨轮”所在地的兴业太古汇,这两天也迎来客流高峰,南北通道设置了隔离栏引导客流。服装店、电子产品店都有不少顾客光顾,餐饮店外不少人在排队,茶饮店更是爆单。29日下午3点,商场内的阿嬷手作小程序点单页面显示,前方130杯制作中,去茶山也显示127杯制作中。

在关税的不确定影响下,美联储内部对未来的降息路径分歧加大。美联储仍保持了对年内降息2次的预期,但预测年内不降息的官员人数增加3人至7人,预测年内降息2次的为8人,表明美联储内部对降息预期的分歧。6月议息会议后,市场对7月不降息的预期从85.5%提升至90%以上,对9月降息的预期从56.4%小幅提升至57.9%,且继续维持年内两次降息预期,整体降息预期变化不大。

真锂研究院数据显示,一枚安全可靠的优质电芯成本在40元以上。对于充电宝企业来说,电路板、外壳、封装等都是成本,一个充电宝的基础物料清单成本通常在60元上方,加上研发、营销、物流、渠道费用等,充电宝的售价理应更高。

1、供应方面:高频运力端,欧线7、8月的周均运力在28.8和29.2万TEU左右,整体运力充足,但不排除后期航司增加空班。静态运力端,年内12000-16999TEU和17000TEU+的大型船舶预计交付量分别为105和26万TEU,其中下半年的交付量分别为63和15万TEU,今明两年的船舶交付仍以12000-16999TEU的中大型船舶为主,而17000TEU+的交付量相对较低,因此对于欧线而言供应压力有限。到2027和2028年17000TEU+的船舶交付量会出现明显增加,届时欧线的运力充足预期会大幅上升。从旧船拆解量来看,今年1-5月的累计拆解量仅为4411TEU,显著低于22年以来的水平,其中主要部署在欧线的17000+TEU船舶由于船龄较新,暂无需考虑拆解风险。

财政政策空间较为充足,节奏稳步推进,供给扰动仍在。上半年财政政策呈现:发力前置,支出增速扩大,收入跌幅收敛的特征。下半年,前置发力特征预计延续,存量政策及政策性金融工具空间仍较大,将继续保证财政发力强度,短期增量政策出台的必要性并不强。但是如果有超预期因素出现,不排除后续进一步加码。供给层面,下半年规模仍较高,Q3、Q4 **债净融资规模预计分别约为 4.17万亿、1.92 万亿,单月最高净融资规模可能约 1.5 万亿(8 月)。对于债市而言,财政积极发力以及发挥托底作用,这或仍将制约债市利率下行空间,另外供给扰动仍存。