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十年过去，我们必须承认一个痛苦的事实：进展过于缓慢。虽然一些国家取得了令人称赞的进展，但全球排放量仍在持续上升，将升温控制在1.5℃之内的窗口正在迅速关闭。

据《华尔街曰报》周三晚报道，在最新的招聘行动中，Meta 从 OpenAI（OPAI.PVT）苏黎世办事处挖走了三名研究员 —— 曾任职于谷歌 DeepMind 的卢卡斯・拜尔、亚历山大・科列斯尼科夫和翟晓华。OpenAI 首席执行官山姆・奥特曼称，Meta 首席执行官马克・扎克伯格为吸引 OpenAI 员工加入其人工智能项目，开出了高达 1 亿美元的薪酬。

三是提升站车服务品质，打造美好温馨旅途。持续优化铁路12306功能，提升旅客购票体验，扩大计次票、定期票、旅游套票等新型票制产品应用范围，对部分动车组列车推出更为灵活的折扣票价，最低4折，让旅客得到更多实惠。做好铁路畅行码、静音车厢、便捷换乘、互联网订餐、“轻装行”等在途服务，强化站车保洁、空调、供水等基本服务，提升列车餐饮服务品质，努力为旅客提供“一盒好饭”。加强老幼病残孕等重点旅客服务，提高预约和响应效率，开辟绿色爱心通道，做好全程引导服务。优化进站、换乘流线，加强高峰时段、重点部位和站内便捷换乘引导，保障旅客安全有序乘降。加强与公交、地铁、出租车等交通方式协同联动，畅通旅客出行服务“最后一公里”。

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“Meta 之所以这么做，原因很简单，就是想赢得这场人工智能竞赛。” 弗雷斯特研究公司分析师迈克・普鲁克斯告诉雅虎财经，“当下，人工智能就是一切。”