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何涛:他说要思考再三后再启动,因为一旦扣了扳机就没有回头路了。夏珩考虑周全,一件事有 10 个因素,必须 10 个因素都支持再做。我的习惯是,一共三条路,先做,做了就知道对和错。选得慢了,或许对的也变成错。
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五是强化汛期风险防控,确保铁路行车安全。加强铁路防洪重点处所的巡守监护,对线桥隧涵、通信信号、牵引供电、动车组、机车车辆等主要设备设施进行全面排查整治,确保状态良好。坚持生命至上、安全第一的原则,积极应对强降雨、大风等极端天气和自然灾害,动态优化旅客列车开行方案,采取停运、限速、迂回等措施,主动规避风险。组织铁路干部职工加强值班值守,细化完善应急预案,开展实战演练,深入一线做好设备巡查、旅客服务、应急处置等工作,切实保障铁路大动脉畅通和人民群众生命财产安全。
“PTA成本端的弹性同样值得关注。”刘思琪补充说,当前,PTA呈现近强远弱格局,短时间内PTA维持低库存为基差保持强势及产业链利润提供支撑。但是,从远期来看,PTA新装置投产且下半年检修计划减少,叠加聚酯行业夏季需求淡季来临,供需边际走弱将制约PTA价格上行的空间。不过,从成本端来看,目前PX的供需结构优于PTA,若PX装置出现计划外的检修,相关影响会向PTA传导,带动其价格上行。