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2025年5月汽车产量同比增幅扩大、销量同比增幅扩大,三个月滚动同比增幅收窄。根据中国汽车工业协会数据,5月份,汽车产销分别完成264.85万辆和268.63万辆,环比分别上升1.14%和3.74%,产量同比增幅扩大至11.65%,销量同比增幅扩大至11.15%,三个月滚动同比增幅分别收窄至10.79%、9.71%。1-5月份累计汽车产销分别完成1282.60万辆和1274.80万辆,同比分别上涨12.7%和10.9%。
大国之翼,大展宏图!通用航空ETF华宝(159231)标的指数全面覆盖“军用新质战斗力+民用新质生产力”50只成份股,其中央国企含量超46%,十大军工集团含量超20%,涵盖低空经济(52.12%)、大飞机(34.60%)、军用飞机(31.51%)、商业航天(26.18%)、卫星导航(25.76%)、无人机(18.52%)等热门领域,重点布局技术壁垒和商业化核心环节(飞行器制造),是内需+军贸共振下一键配置中国航空产业链的利器。
总体看贵州银行的这份利润表,呈现总量平稳、结构微调的特征。利息净收入保持稳步增长的同时,非息板块内部显著分化,其投资证券收益高增长成为亮点,但手续费及佣金收入收缩削弱整体贡献。
股票型ETF本周收益中位数为2.94%,资金净流出143.49亿元。港股ETF本周收益中位数为2.96%,资金净流入69.55亿元。跨境ETF本周收益中位数为3.26%,资金净流出12.64亿元。商品型ETF本周收益中位数为-1.82%,资金净流入14.02亿元。
当前市场对于波动率和波动率交易的理解仍有欠缺。波动率新低本身并不代表市场必然的涨/跌,关键在于因子的变化是导向“Risk-On”还是“Risk-Off”。本周沪指的“三连阳”,本质上是正向因素催化下波动率回归交易的结果。向后看,年内指数有较大可能性突破去年高点,但短期而言,我们在短暂经历波动率的回归交易后,仍要回到逻辑驱动的方向;中长期而言,更重要的是判断风格,主要是对弱美元周期下A股市场成长风格的坚定把握。
国内炼厂供应的增加,叠加进口成本的明显回落,而市场燃烧需求却因为进入淡季整体需求疲软,7-8月份,国内液化气价格面临下跌压力,有跌破进口成本可能。