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  • 作者:牛绍芳
  • 来源:牛绍芳
  • 发布时间:2025-09-04
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具体来看,汽车受益于“以旧换新”政策提振与出口结构优化,5月汽车产销同比增幅扩大,新能源车销量延续较高增长,叠加对美直接出口份额近年来有所下降,出口敞口风险较小,外需维持韧性增长,重卡受益于国四淘汰、新能源替代等,销量边际改善,中期业绩增速有望迎来拐点。二季度太阳能电池产量及装机量持续改善,下游需求旺盛,产能延续去化,光伏中期业绩或迎来边际改善。制造业智能化改造需求持续释放,工业机器人产量三个月滚动同比增幅扩大,叠加人形机器人产业化提速,特斯拉Optimus量产在即,核心零部件企业率先受益,自动化设备板块中期业绩有望延续较快增长。

此前 10 年,电动化、智能化在中国汽车业证明了可行性,何涛创立小鹏那年,只有 0.3% 的车是新能源车,到离开小鹏时,新能源车渗透率超过了 50%,自主和合资的市场份额从 4:6 到翻转。

就人工智能与机器人业务开展方面,(i)在中国香港地区,该集团计划在2025年下半年逐步进入人形机器人应用场景的部署工作,将和已签约的合作伙伴落地人形机器人产品、实现商业用途;及(ii)在中国大陆地区,集团亦计划在2025年下半年首先在选取的目标省份进行教育类机器人产品的落地。整体商业模式将根据国家对于AI教育的政策,联合内容输出方、当地教育企业及金融机构形成全产业链的落地模式;同时期望完成“香港仔机器人康养示范园区项目”的正式立项,并能够成功签署包括康养机器人销售在内的示范园运营服务协议。

众议院和参议院的共和党人还达成了一项协议,修改联邦对州和地方税扣除的上限。这一上限将维持在众议院法案设定的 4 万美元,但期限将限制为 5 年,而非 10 年。