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  • 作者:秦西峰
  • 来源:秦西峰
  • 发布时间:2025-09-09
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从库存来看,五大品种、螺纹、热卷、中板、冷轧及非五大材库存同比分别下降23.78%、30.03%、17.76%、20.05%、7.28%和8.8%,库存全面处于低位水平,一方面反映出当前现实供需矛盾并不突出,另一方面也显示市场普遍谨慎的心理,低库存对钢价仍有较强支撑。

🏮 后续如何演绎?市场表现仍是由资金端/估值端主导。战略上我们保持看多,维持下半年指数“更上一层楼”的判断,但战术上我们认为短期行情未必会演绎持续急涨,而是依然将呈现一定的震荡特征。机构中长期资金入市+低利率时代下居民金融资产配置比例提升的趋势是中期逻辑,有望使市场震荡中枢整体上移,短期脉冲式波动也可能阶段性超市场预期。但当前阶段是否能开启资金的正反馈螺旋仍有待观察:一是今年以来的结构性行情都未走向持续抱团而是呈现轮动特征,表征资金环境对估值容忍度有一定约束;二是各方增量资金尚未形成明显合力,更多采取观望、被动跟随策略,而非主动流入;三是除了内需下滑担忧加剧外,7月中报业绩期、全球贸易环境波动及过于乐观的降息预期能否兑现均存在不确定风险。

阿禾公路全线长209.45公里(不含X852共线段),始于阿勒泰市拉斯特小镇,止于喀纳斯景区禾木村,开通后,两地行程从6小时缩短至3小时。