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  • 作者:龚麒淞
  • 来源:龚麒淞
  • 发布时间:2025-09-05
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中游制造业整体利润在一季度有明显修复,二季度以来,由于出口驱动减弱,生产端增速放缓,同时供需错配仍存在,价格端持续低迷,中报业绩增速可能阶段性放缓,但仍有部分领域业绩有望改善。

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付倍佳:上半年港股市场领涨全球,主要有三方面原因:一是产业结构优异,港股新经济结构占比高,互联网、新消费、创新药、新能源车等产业趋势向上,优质公司形成基本面与估值“双击”;二是港股大权重分红资产估值修复,恒生高股息指数仍有超7%的股息率,A/H折价快速收敛;三是流动性充裕,香港银行同业拆借利率(HIBOR)快速下行,港股成交活跃,整体交易量在历史高位运行。

在企业盈利改善、产业趋势纵深推进的背景下,市场终于突破了“扭亏阻力位”。此时,市场普遍进入浮盈的状态,此时,投资者心态从扭亏为盈,转变为对未来更多盈利的期待。由于转为盈利状态后,投资的信心将会持续提升,投资者会进一步加大对盈利方式和投资工具的投入力度——可能是直接买股票、融资买股票或者买基金。

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崔东树表示,未来几年,汽车市场高基数的增长压力仍较大。相比短期**性政策,期待业内能出台更具针对性的汽车消费政策,如减免购车人员个税、推动新能源车下乡、给200公里以下续航的合规纯电动车免车购税、鼓励生育购车等,让政策红利覆盖更多消费群体,激发更大消费潜力,推动行业可持续发展。

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主营业务为芯片产品以及集成电路研发设计及服务的国科微年内迄今股价累计最大涨幅为79.43%。国科微6月5日公告,公司拟通过发行股份及支付现金的方式向宁波甬芯等11名交易对方购买其合计持有的中芯宁波94.366%股权,并拟向不超过35名符合条件的特定对象发行股票募集配套资金。通过本次交易,公司将具备在高端滤波器、MEMS等特种工艺代工领域的生产制造能力,构建“数字芯片设计+模拟芯片制造”的双轮驱动体系。本次交易预计构成重大资产重组。

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东京方面正在想方设法让华盛顿免除日本汽车制造商25%的针对汽车行业的关税,这些关税正在损害日本的制造业。从7月9日开始,日本还将面临24%的所谓“对等”|关税,除非其能通过谈判达成协议。