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今年六月末非金融及两油万得全A绝对估值水平为22.09X(处于2010年以来51.0%分位),相比五月末上行0.60x。
原型车出现在发布会上时,造型、智能化引观众注目。这台摩托车在自动驾驶下从舞台一侧行驶到另一侧,根据介绍,可以自动跟车、自动泊车并充电,以及在发生碰撞时自主降低车速、提醒避让。印尼用户依赖摩托车,一天骑 50 公里甚至更远,路上多拥堵,它的特色功能之一是保持平衡,堵车、等红绿灯时不用把脚放下来支撑。
成份股方面,肥料、氟化工、合成树脂等板块部分个股涨幅居前。截至收盘,宏达股份大涨7.65%,藏格矿业涨4.02%,云天化、卫星化学、三美股份等多股涨超2%。
相比2014年底和2019年初,当前市场从估值上来看可能还不支持纯粹流动性驱动的行情,但如果美联储在7月意外降息,并且中国央行同步宽松,可能成为引燃市场情绪的一个催化。从板块轮动来看,活跃资金或正从医药和消费切向科技和金融,红利也开始滞涨。结构性机会仍料将是贯穿中报季的话题,指数型机会可能还需要等三季度末到四季度。近期,YU7大热、欧洲延缓停售油车,标志着产品力正替代产品形式,推动全球电气化进程全面加速东移,下一个阶段的行情逻辑可能是电气化领域全产业链变现能力的提升,以及AI智能化领域的追赶。三季度A股科技企业IPO重启,科技领域产品催化频出,或将带来市场注意力重新转向科技板块,有望接力创新药和新消费的行情。预计AI和军工是三季度寻找结构性机会的重心。