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  • 分类:公司新闻
  • 作者:易骏尧
  • 来源:易骏尧
  • 发布时间:2025-09-04
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近期,YU7大热、欧洲延缓停售油车,标志着产品力正替代产品形式,推动全球电气化进程全面加速东移,下一个阶段的行情逻辑可能是电气化领域全产业链变现能力的提升,以及AI智能化领域的追赶。

因此总的来看,在七月至八月的业绩披露窗口期,形成A股突破式上涨的力度在进一步加强,概率在进一步提升。要形成增量资金正反馈机制,需要指数突破前面所说的扭亏阻力位,从过去五年密集成交区域来看,上证指数扭亏阻力为3450点左右,而WIND全A指数为5400点左右。

4月28日,工业和信息化部发布的《2025年汽车标准化工作要点》提出,产业须通过技术标准升级、全生命周期碳管理等方式构建内生竞争力。其中,技术标准升级包括加快自动驾驶系统功能安全、预期功能安全、电池管理系统功能安全等标准研制。

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近日,公司收到STHK的书面通知,自原禁售期届满后12个月内至2026年6月29 日(包含当日),STHK不会以任何方式减持任何相关H股。

3、进出口:美棉出口签约量低于往年同期,中国棉花进口量当月值处于历史级别低位,进口美棉数量大幅下降;本年度我国终端纺织纱线、织物及其制品出口累计值同比增速下滑,服装及衣着附件出口金额累计值同比已经转负。