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我们需要在雄心和行动上实现跃升。这就是为什么中国今年即将提出的新一轮“国家自主贡献”(NDC)目标如此重要。作为主要的排放国以及清洁能源领域的领先力量,中国若能在2023年排放量的基础上,到2035年减排30%,这既是现实可行的,也是必不可少的,不仅将助力实现全球气候目标,更将激发其他国家更大的雄心。

唐晨:港股整体有望呈现震荡向上的趋势。在上半年积累了较高收益、风险偏好水平也较高的情况下,阶段性调整是合理的。预计四季度有估值切换的机会,同时,资金面可能有更多的边际变化。

6月份景气较高的领域主要集中在资源品、部分消费服务和信息技术领域,其中资源品板块原油、多数工业金属价格上涨,中游制造领域工程机械销售放缓,消费服务板块空冰洗彩零售额四周滚动均值同比增幅收窄,金融地产中商品房销售累计同比降幅扩大,公用事业燃气价格上行。

2025年5月汽车产量同比增幅扩大、销量同比增幅扩大,三个月滚动同比增幅收窄。根据中国汽车工业协会数据,5月份,汽车产销分别完成264.85万辆和268.63万辆,环比分别上升1.14%和3.74%,产量同比增幅扩大至11.65%,销量同比增幅扩大至11.15%,三个月滚动同比增幅分别收窄至10.79%、9.71%。1-5月份累计汽车产销分别完成1282.60万辆和1274.80万辆,同比分别上涨12.7%和10.9%。

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根据最高人民法院证券虚假陈述司法解释,上市公司等因证券虚假陈述行为导致投资者权益受损,投资者可以依法起诉索赔,索赔范围包括投资差额损失、佣金和印花税损失。

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陈健玮:在全球主要市场中,港股估值仍处于较低水平,并显著低于美国市场。根据彭博数据,恒生指数2025年预测市盈率为11倍,预测市净率为1.2倍,预测股息率达3.2%,其中,银行、电信、公用事业等高股息板块普遍超5%。相较于A股,恒生A/H溢价指数约为130点,显示港股估值优势仍存。中长期来看,南向资金持续流入,正重塑港股估值体系,定价权逐步转移,未来A/H价差有望收窄。此外,创新药、人工智能等领域的技术突破,正推动国际投资者重估港股科技龙头的长期价值。