铁路部门提示，铁路12306网站（含手机客户端）是官方唯一火车票网络售票渠道，请广大旅客朋友一定要通过官方渠道购票。铁路部门将根据客流需求和车票预售、候补购票情况，灵活增开旅客列车，请旅客朋友及时通过铁路12306网站（含手机客户端）和各大车站公告查询列车开行信息。暑期客流比较集中，请旅客朋友合理安排行程，尽可能错峰出行，预留充足时间进站乘车，做到文明出行，共同维护卫生整洁、温馨舒适的出行环境。

虽然部分聚酯工厂开始减产，但目前来看减产力度不大。截至6月27日，6月聚酯月均开工负荷89.80%，较5月下跌0.74个百分点，下跌幅度有限。6月下旬个别涤纶长丝、聚酯瓶片工厂开始减产，部分涤纶短纤工厂、聚酯瓶片工厂计划7月初减产。此前部分涤纶长丝工厂数次释放减产言论，但实际执行力度不大，聚酯开工仍然在年内高位区间内，对PTA刚需仍然较好。7-8月聚酯工厂计划减产，后期减产空间有多大？

主要观点：我们认为 2025 年下半年锡价或表现为先震荡运行后中枢下移，沪锡波动区间在 23-28 万元 / 吨，佤邦复产进程和需求预期变化决定未来锡价走势。主要是基于以下几点：．

相比2014年底和2019年初，当前市场从估值上来看可能还不支持纯粹流动性驱动的行情，但如果美联储在7月意外降息，并且中国央行同步宽松，可能成为引燃市场情绪的一个催化。从板块轮动来看，活跃资金或正从医药和消费切向科技和金融，红利也开始滞涨。结构性机会仍料将是贯穿中报季的话题，指数型机会可能还需要等三季度末到四季度。近期，YU7大热、欧洲延缓停售油车，标志着产品力正替代产品形式，推动全球电气化进程全面加速东移，下一个阶段的行情逻辑可能是电气化领域全产业链变现能力的提升，以及AI智能化领域的追赶。三季度A股科技企业IPO重启，科技领域产品催化频出，或将带来市场注意力重新转向科技板块，有望接力创新药和新消费的行情。预计AI和军工是三季度寻找结构性机会的重心。

第二，是“融资差距”。许多发展中国家愿意采取行动，但缺乏所需的财力、技术获取和制度能力。国际气候融资不能仅停留在宏大承诺上，必须是可预测、透明，并符合受援国优先事项的。这也是中国不断扩大的气候融资可以发挥变革性作用的领域。

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二、日本输华水产品企业应当符合我国进口食品境外生产企业注册管理等相关规定。已暂停进口的水产品生产企业应当重新申请在华注册，获得注册之日起生产的水产品方可输华；对于食用水生动物，其养殖、包装企业也应当重新申请在华注册，完成注册登记之日起方可开展输华贸易。

讨论了多年，茅台在丁雄军任上上调了出厂价。2023年11月起，53%vol贵州茅台酒（飞天、五星）出厂价格从969元/瓶提升至1169元/瓶。现在，公司每多卖一瓶原价1L装，直接多赚1461元。