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在突破了扭亏阻力位后,对于投资者来说,赚钱效应开始凸显。投资者普遍从相对谨慎保守的状态,转为积极乐观,甚至逐渐转为激进。
5月,计入**广义开支、商品房销售额、社会零售商品额、出口金额和企业资本开支的总需求增速同比增速进一步回升至5.7%,总需求依然保持稳定,滚动三个月工业企业收入增速为3.2%。整体来看,目前的需求和企业收入增速有望保持稳定。预计半年报上市公司收入和利润增速仍保持小幅边际改善的态势。
具体来看,科技领域,AI技术商业化加速与资本开支扩张,将推动互联网巨头盈利超预期,叠加政策对自主创新的扶持,港股通互联网等领域具备估值修复潜力。
今年以来,个股涨幅中位数达到8.5%;偏股基金(股票、偏股混合)涨幅中位数在去年3.3%的基础上,今年进一步攀升至5%。市场上的赚钱效应在不断积累。量化私募、个人投资者的增量资金仍然呈现持续流入的状态。但ETF在扭亏阻力位附近持续赎回,对市场上涨构成的一定压力。按照我们中期策略的观点,一旦在某种因素推动下,指数站上关键扭亏阻力位,扭亏赎回压力缓解,增量最近有望加速流入,呈现正反馈效应。从7月开始,这种情况发生的概率越来越高,一旦发生,我们称之为进入牛市阶段II。这一阶段,指数有望持续上行,当时空间最大、渗透率加速提升新产业趋势有望占优。
岳阳兴长:公司及子公司新岭化工于近日完成检修,子公司惠州立拓于5月下旬完成检修。截至公告日,子公司惠州立拓、新岭化工已开工生产,公司各主体生产装置与上游装置同步,陆续开工生产。公司此前披露,根据上游装置检修及公司计划安排,公司及子公司各主体生产装置分别于2025年4月中旬陆续停工检修。本次停工检修对设备、容器、管线等进行检验、检修、维护和改造,确保装置本质安全、生产平稳。
一是科学安排运力投放,满足旅客出行需求。在7月1日实施三季度运行图的基础上,同步实施暑期临客列车运行图,安排增开临时旅客列车402列,全国铁路日均计划安排开行旅客列车11500列以上,同比增长5.5%。用好渝厦高铁重庆东至黔江段、重庆东站等新线、新站能力和京哈高铁京沈段、沪昆高铁杭长段高标运行成果,有效提升区域旅客运输能力。动态分析铁路12306大数据,灵活调整售票策略,通过加开临时旅客列车、动车组重联、普速列车加挂车厢等方式在热门方向、区间和时段增加运力投放,安排主要城市间普速旅客列车特别是进京、进沪、进穗列车满轴或满编组运行。在主要铁路枢纽储备一定数量的应急客车和乘务人员,遇突发客流可随时上线运行。保持普速旅客列车开行规模,持续开好公益“慢火车”,方便边远地区人民群众出行。
医疗与科技赛道并进构成其投资双翼。2022年7月,淡明资本已参与协作机器人企业节卡10亿元D轮融资;2023年1月再投浙江环动机器人关节科技。