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  • 分类:公司新闻
  • 作者:朱结露
  • 来源:朱结露
  • 发布时间:2025-09-02
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过往似乎被否定了。在小鹏汽车缓缓退出核心业务的最后一年,何涛开始拼命爬雪山,5000 米不够**,再爬、再爬,直到 7000 米,山顶空无一人,宇宙宏大、人好渺小,有什么事情放不下?但一下山,他再次陷入自我怀疑:

风险因素:1)下半年关税对于出口的利空影响显现、粗钢压减政策落地并严格执行、海外矿山产能释放超预期(下行风险);2)国内**政策力度加大提振终端需求、海外矿山产能释放进一步延后(上行风险)。

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刘元鼓励他自己做 CEO,也觉得他会自己做,因为对方 “憋着一口气”,且不到 40 岁离开小鹏汽车,大概率会再做点什么。

下图展示了本周因子在沪深300、中证500和流动性1500股票池中的表现,收益为剔除行业与市值影响后多头组合相对于基准指数的超额收益。

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何涛:到一定阶段,联合创始人离开是很正常的事。再者,如果公司要做职业经理化的改革,就算合伙人之间有默契,那职业经理人会怎么想?