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6月29日午间,中国稀土集团有限公司(以下简称“中国稀土集团”)官方微信发布声明表示,针对近期有网民发布的中国稀土集团旗下上市公司中国稀土(000831)部分董事、高管职务变动方面的不实信息,中国稀土集团郑重声明如下:本次中国稀土部分董事、高管职务调整系中国稀土集团和中国稀土根据工作需要,为优化公司治理结构、提升管理效能,严格按制度及监管规定开展的正常人事安排,程序合规透明,相关人员职务调整后仍在中国稀土集团其他岗位任职。当前,中国稀土集团和中国稀土各项工作未因相关人员变动受到影响。
墨柯曾深度调研过多家充电宝产业链企业。他对证券时报记者提到了一种“最有可能的逻辑”——充电宝行业竞争越发激烈,为了压缩成本,个别电芯企业以次充好。“这与无序的‘内卷’竞争有关。为了压缩成本,厂商冒险使用一些更便宜的、含有杂质的正极材料,这样就会导致电芯更容易过热,进而造成电芯产品不合格。这样虽然节约了成本,但也挑战了安全底线。”墨柯说。
另外,据《汽车图片报》(Auto Bild)援引大众发言人消息,大众因安全气囊故障召回 16,510 辆汽车。该缺陷需在维修店修复,受影响的近期生产车型包括紧凑型车 Polo 和 ID.7 电动轿车。
后续如何演绎?市场若要延续涨势,路径一是由EPS改善维持,路径二则是由增量资金的持续入市推动;在进一步稳增长政策增量释放前,预计市场表现仍将由资金端/估值端主导。战略上我们保持看多,维持下半年指数“更上一层楼”的判断,但战术上我们认为短期行情未必会演绎持续急涨,而是依然将呈现一定的震荡特征。机构中长期资金入市+低利率时代下居民金融资产配置比例提升的趋势是中期逻辑,有望使市场震荡中枢整体上移,短期脉冲式波动也可能阶段性超市场预期。但当前阶段是否能开启资金的正反馈螺旋仍有待观察:一是今年以来的结构性行情都未走向持续抱团而是呈现轮动特征,可能表征资金环境对估值容忍度有一定约束;二是我们观察到各方增量资金尚未形成明显合力,更多采取观望、被动跟随策略,而非主动流入;三是除了内需下滑担忧加剧外,7月中报业绩期、全球贸易环境波动及过于乐观的降息预期能否兑现均存在不确定风险。
第二阶段结束的标志,往往是政策的转变,可能是针对资本市场快速上涨的降温措施,也可能是宽松政策的边际收敛,例如2007年530提高股票交易印花税,2015年5月对于融资融券规范监管和对于场外配资的规范;2010年4月对房地产政策的收紧,货币政策方面央票的重启发行;2020年7月也出现了货币政策边际收敛,对场外配资等也加大了监管力度。
四是加强货物运输保障,助力经济平稳运行。发挥铁路集中统一调度指挥优势,用好大秦、浩吉、瓦日、唐呼等铁路主要煤运通道,加大万吨列车开行力度,持续抓好疆煤外运等重点物资运输保障,开辟绿色通道,为各地迎峰度夏提供运输支撑。统筹市场需求和货运能力,优化货运产品供给,大力发展多式联运“一单制”运输,提升铁路物流服务品质和效率,助力降低全社会物流成本。加强国际联运组织,开好中欧班列、西部陆海新通道班列、中老铁路国际货物列车,提升口岸运输能力和效率,保障国际产业链供应链稳定畅通。