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  • 作者:易晗菡
  • 来源:易晗菡
  • 发布时间:2025-09-06
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每年6月至8月是汽车销售的传统淡季,叠加补贴暂停的不利因素,汽车市场竞争恐将持续加剧。受此因素影响,中国汽车流通协会最新调查数据显示,6月汽车市场消费需求驱动力不足。

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鉴于7月4日是假期,6月份的非农就业报告将提前于周四公布。输出预计就业增长将从前一个月的13.9万个新岗位放缓至约12.9万个。失业率将维持在4.2%不变。这样的数据可能不会迫使美联储出手,但它将为经济增长放缓增添证据,而更疲软的报告则另当别论。

从中长期角度,我们建议以周期为轴,供需为锚。关注新科技周期下,全社会智能化的进展(国内外大模型的持续迭代、算力基础设施与AI生态的完善、AI商业模式的落地、以及AI对消费电子、机器人、智能驾驶等赋能),国产替代周期下相关产业链的自主可控(国产大模型、国产AI应用与算力、国产集成电路产业链),以及“双碳”周期下碳中和全产业链的降本增效(光伏、风电、储能、氢能、核电),电动化智能化大趋势下电动智能汽车渗透率增加。

展望2025年下半年,随着化工品供需格局改善,以及原油、煤炭等大宗原材料价格回落、行业成本压力有所缓解,处于中游的化工行业景气度有望改善,有望迎来布局机会。

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