3、策略观点：从供需增速平衡来看，预计2025年全球集运市场运力增速和吞吐量增速分别为6.56%和2.5%，供需增速差为4.06%；2026年运力增速和吞吐量增速分别为3.78%和3%，供需增速差为0.78%。上半年受关税扰动影响，美线运价向欧线的传导效应打乱了EC2508合约的旺季属性。在08合约进入交割逻辑前，盘面已提前计价欧线运价见顶回落趋势，08估值相对偏低。然而，基于当前相对积极的货量，我们对今夏旺季需求仍持谨慎乐观预期，建议在08合约逐步进入交割月前可考虑逢低做多。当前7月大柜报价折算SCFIS约2200-2400点，8月即期运价即便下行，其斜率预计将缓于美线，08合约仍具基差修复空间。但需注意08合约多空博弈激烈，市场分歧明显，从相对确定性角度，更值得考虑逢高空配EC2510，主要逻辑在于美线影响消退及淡季因素，其底部支撑可参考年内低点1100点附近——该水平亦接近部分船司1500美元/FEU左右的成本区间。同理，从月间套利视角观察，本轮8-10正套价差扩大至约800点后开始回落。尽管我们仍认可08与10合约间的淡旺季转换逻辑，但基于相对确定性考量，相较于8-10正套策略，EC2510-2512反套策略具备更高配置价值。参考去年EC2410-2412合约价差走势，预计较当前价差水平仍存约200-400点空间。

贝多广表示，一是正确认识普惠金融的内涵，不是简单的普及加优惠，而是要将中小微弱等群体包容进来，提供金融服务，其核心是包容性。二是明确普惠金融的广泛范围，不应局限于普惠信贷，而是一个综合服务体系，要涵盖整个金融体系，包括普惠信贷、消费金融、普惠保险、股权投资等。三是目前普惠金融生态体系仍存在不足，应加强对农村养老、中小微科创企业、绿色金融覆盖中小微农村等领域的重点支持。最后，他指出，数字金融未来方向是数智化。

值得注意的是，ETF也成为年内分红“新星”。Wind数据显示，截至6月29日，今年以来全市场ETF（含联接基金）的累计分红金额达218.39亿元，较2024年上半年63.56亿元的分红金额实现了超240%的增长。

深交所副总经理李辉表示，在全球经济格局深度调整的大背景下，需要新质生产力推动高质量发展，而资本市场作为链接科技、产业和资本的关键枢纽，在支持新质生产力发展方面大有可为。