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欧美日韩三级

  • 分类:公司新闻
  • 作者:金家佳
  • 来源:金家佳
  • 发布时间:2025-09-02
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易方达基金指数研究部总经理庞亚平表示,前期的市场主线目前估值已在高位磨顶,预计未来市场交易的主线将回归经济复苏进度。在复苏初期,大盘价值类资产或体现出更强韧性。具体标的配置上,建议关注业绩确定性较强的核心资产,沪深300与中证A500代表的大盘风格指数具备长期配置价值。

地缘层面的突然降温不但引发了油价的暴跌,原油市场月差结构,产业链利润以及各地区原油跨区价差均因此出现了大幅的波动。综合对比可以看出最近半个月库存大幅下降的WTI原油表现相对最为强势,而地缘风险降温推动欧洲柴油裂解差利润回落,SC原油在最近几个交易日表现明显弱于欧美油价,欧美原油处于窄幅横盘阶段,SC原油却在地缘风险对供应的担忧消退后重心仍在小幅下移,这也让SC与欧美油价跨区价差回落。

那么此时,市场选择的共性特征,就是在那个时代盈利增速相对较高,同时还因为渗透率较低从而具有较大空间的行业和赛道。牛市阶段II,容易出现增量资金的正反馈和资金的“抱团”,资金正反馈和抱团的方向一定是当时空间相对最大,成长性最好,不容易受到估值约束的行业,也就是说,就算估值因为资金行为出现一定程度的泡沫化是“可以理解”的。因此,我们也说,牛市阶段II市场往往会选择当时的主线或者赛道进行投资。

大类因子表现来看,本周全市场股票池中,Beta因子和流动性因子分别获取正收益1.06%、0.37%;市值因子和残差波动率因子分别获取负收益-0.64%、-0.31%,市场表现为小市值风格;盈利因子获取负收益-0.30%;其余风格因子表现一般。

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从2013年至2024年历史统计来看,A股在7月政治局会议前,上涨概率相对较小,在会议后上涨概率相对较高。在会议后,中证1000上涨概率最高,超过70%。

从公司整体收入表现来看,2021年至2024年期间开源证券归属于母公司所有者的净利润依次为5.15亿元、4.98亿元、6.12亿元、6.87亿元,表现出持续增长。

东兴证券认为,国内汽车市场在政策**与技术创新双重驱动下,呈现出“电动化加速渗透、自主品牌强势崛起”的鲜明特征,自主品牌智能化的优势是其销量增长的重要原因。在电动化渗透率持续提升的背景下,汽车产业的竞争重心正逐步转向智能化领域,具备领先训练数据、训练设施、智驾生态领域的头部企业有望获取更多市场份额。