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  • 发布时间:2025-09-05
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1、供应方面:高频运力端,欧线7、8月的周均运力在28.8和29.2万TEU左右,整体运力充足,但不排除后期航司增加空班。静态运力端,年内12000-16999TEU和17000TEU+的大型船舶预计交付量分别为105和26万TEU,其中下半年的交付量分别为63和15万TEU,今明两年的船舶交付仍以12000-16999TEU的中大型船舶为主,而17000TEU+的交付量相对较低,因此对于欧线而言供应压力有限。到2027和2028年17000TEU+的船舶交付量会出现明显增加,届时欧线的运力充足预期会大幅上升。从旧船拆解量来看,今年1-5月的累计拆解量仅为4411TEU,显著低于22年以来的水平,其中主要部署在欧线的17000+TEU船舶由于船龄较新,暂无需考虑拆解风险。

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流动性1500股票池中,本周表现较好的因子有单季度营业利润同比增长率(2.31%)、单季度净利润同比增长率 (2.09%)、6日成交金额的移动平均值 (1.55%)。表现较差的因子有市盈率因子(-1.74%)、市盈率TTM倒数 (-1.69%)、单季度ROE (-1.41%)。

中金发布研报称,中国外运(00598)宣布已与买方MIC Industrial Investments 4 RSCLTD签署股份购买协议,以4.7亿美元出售路凯国际25%股权。交易完成后,中国外运将保留路凯国际20%的股权。维持“跑赢大市”评级,并将目标价上调10.5%至4.75港元。

此前,还有一位因车祸造成颈椎脊髓损伤、导致手部无法抓握、无法站立的38岁患者,在华山医院接受脑机接口植入手术后,可在气囊手套辅助下用手拿起杯子喝水,被称为“用意念喝水”。这也是上海第一例、全国第三例脑机接口临床试验。

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绿色经济(01315)公布截至2025年3月31日止年度业绩,收益约28.33亿港元,同比减少3.44%;公司拥有人应占溢利1542.7万港元,同比减少15.33%;每股盈利2.51港仙。