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  • 分类:公司新闻
  • 作者:闻从雍
  • 来源:闻从雍
  • 发布时间:2025-09-05
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“PTA成本端的弹性同样值得关注。”刘思琪补充说,当前,PTA呈现近强远弱格局,短时间内PTA维持低库存为基差保持强势及产业链利润提供支撑。但是,从远期来看,PTA新装置投产且下半年检修计划减少,叠加聚酯行业夏季需求淡季来临,供需边际走弱将制约PTA价格上行的空间。不过,从成本端来看,目前PX的供需结构优于PTA,若PX装置出现计划外的检修,相关影响会向PTA传导,带动其价格上行。

值得注意的是,同宇新材发行价84.00元/股,是今年以来发行价第三高的新股,仅次于天有为(93.50元/股)和优优绿能(89.60元/股)。

3、策略观点:从供需增速平衡来看,预计2025年全球集运市场运力增速和吞吐量增速分别为6.56%和2.5%,供需增速差为4.06%;2026年运力增速和吞吐量增速分别为3.78%和3%,供需增速差为0.78%。上半年受关税扰动影响,美线运价向欧线的传导效应打乱了EC2508合约的旺季属性。在08合约进入交割逻辑前,盘面已提前计价欧线运价见顶回落趋势,08估值相对偏低。然而,基于当前相对积极的货量,我们对今夏旺季需求仍持谨慎乐观预期,建议在08合约逐步进入交割月前可考虑逢低做多。当前7月大柜报价折算SCFIS约2200-2400点,8月即期运价即便下行,其斜率预计将缓于美线,08合约仍具基差修复空间。但需注意08合约多空博弈激烈,市场分歧明显,从相对确定性角度,更值得考虑逢高空配EC2510,主要逻辑在于美线影响消退及淡季因素,其底部支撑可参考年内低点1100点附近——该水平亦接近部分船司1500美元/FEU左右的成本区间。同理,从月间套利视角观察,本轮8-10正套价差扩大至约800点后开始回落。尽管我们仍认可08与10合约间的淡旺季转换逻辑,但基于相对确定性考量,相较于8-10正套策略,EC2510-2512反套策略具备更高配置价值。参考去年EC2410-2412合约价差走势,预计较当前价差水平仍存约200-400点空间。

附近的吴江路,作为传统美食街,傍晚时分人头攒动,面包店、奶茶店挤满了人。往西走,茂名北路在周末开启限时步行街,人们在路上遛狗、散步、休憩,餐饮店的外摆位也坐了不少人,往店里张望几乎都是人。

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