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该行将对该公司2025财年的销售额预测上调1.3%,以反映预期的大规模授权交易(out-licensingdeal),预计该交易将包含不少于1亿美元的预付款。将2025财年的营运支出项目下调1.1%,以反映研发费用的下降,因为该行认为研发费用占销售额的比例已达到峰值,并且未来将逐年逐步提高。该行将2025财年每股盈利预测上调3.9%。
今年头三个月,在韩国交易的与美元挂钩的稳定币的成交额达到了57万亿韩元,这使韩国央行面临加速筹备发行以韩元为锚定的稳定币体系的压力。
然而,残酷的现实是:与所列举的同业可比公司相比,有且仅有至纯科技一家,经营性现金流净额连续8年告负。这意味着自上市以来,该公司从未通过自身生产经营实现真正的现金净流入,持续处于“失血”状态。
流动性1500股票池中,本周表现较好的因子有单季度营业利润同比增长率(2.31%)、单季度净利润同比增长率 (2.09%)、6日成交金额的移动平均值 (1.55%)。表现较差的因子有市盈率因子(-1.74%)、市盈率TTM倒数 (-1.69%)、单季度ROE (-1.41%)。
公司进一步解释称,创建智能座舱解决方案的技术要求较高且复杂,开发过程需要多元化的研发专业团队、昂贵的设备、广泛的跨部门合作及大量的算力资源,因此在初期投入较大。导致重大亏损的研发活动主要包括多元化合作及以平台为基础的研发能力、投资及开发创新算法以及提升域控制器。
风险提示:银行ETF被动跟踪中证银行指数,该指数基日为2004.12.31,发布于2013.7.15。指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整。文中指数成份股仅作展示,个股描述不作为任何形式的投资建议,也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的该基金风险等级为R3-中风险,适宜平衡型(C3)及以上的投资者。任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另,本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险,基金的过往业绩并不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证,基金投资须谨慎。