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  • 发布时间:2025-09-03
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此前,记者调查发现,随着汽车以旧换新政策驶入“深水区”,市场上部分汽车商家为套取补贴,通过制造规模“零公里二手车”(新车通过提前过户当旧车)的方式获取额外利润,将大量行驶里程低于100公里的二手准新车推向消费市场,导致补贴后的价格与补贴前差别不大。此举不仅加速资金消耗,还扰乱了新车市场价格,让原本让利给消费者的补贴政策逐渐偏离了初衷。

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2、虽然本轮非银流动性的增长规模接近2014年~2015年,但与2014~2015年货币宽松主导流动性改善显著不同,本轮流动性改善的主逻辑是居民存款搬家。因此大的宏观交易逻辑上,我们认为本轮更倾向于看股做债的股债跷跷板逻辑,而非看债做股的股债双牛逻辑。

风险提示:金融科技ETF被动跟踪中证金融科技主题指数,该指数基日为2014.6.30,发布日期为2017.6.22,该指数2020-2024年年度涨跌幅分别为:10.46%、7.16%、-21.40%、10.03%、31.54%,指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整,其回测历史业绩不预示指数未来表现。文中指数成份股仅作展示,个股描述不作为任何形式的投资建议,也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的该基金风险等级为R3-中风险,适宜平衡型(C3)及以上投资者。任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另,本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险,基金的过往业绩并不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证,基金投资须谨慎。

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紫光国微公告,2025年6月27日,公司通过股份回购专用证券账户以集中竞价交易方式实施了首次回购。回购公司股份数量775460股,约占公司目前总股本的0.09%,最高成交价为64.28元/股,最低成交价为63.67元/股,成交金额为49617333.40元(不含交易费用)。