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OMOWAY 研发中心大概 50 多人,大概分为车企、两轮车的和互联网背景三类。核心管理者大多来自小鹏汽车,自动驾驶负责人肖志光是小鹏 10 号员工,设计负责人张利华是小鹏造型总监、P7 设计总监,嵌入式硬件、供应链的负责人也都出自小鹏。供应链负责人是位女士,“女性面临的诱惑更少”。

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相比2014年底和2019年初,当前市场从估值上来看可能还不支持纯粹流动性驱动的行情,但如果美联储在7月意外降息,并且中国央行同步宽松,可能成为引燃市场情绪的一个催化。从板块轮动来看,活跃资金或正从医药和消费切向科技和金融,红利也开始滞涨。结构性机会仍料将是贯穿中报季的话题,指数型机会可能还需要等三季度末到四季度。近期,YU7大热、欧洲延缓停售油车,标志着产品力正替代产品形式,推动全球电气化进程全面加速东移,下一个阶段的行情逻辑可能是电气化领域全产业链变现能力的提升,以及AI智能化领域的追赶。三季度A股科技企业IPO重启,科技领域产品催化频出,或将带来市场注意力重新转向科技板块,有望接力创新药和新消费的行情。预计AI和军工是三季度寻找结构性机会的重心。

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从历史来看,历年7月市场风格相对均衡,大盘风格略占优。具体来看,风格方面,巨潮大盘占优概率高,其优于小盘风格的概率为60%,并且跑赢万得全A的概率也是60%。在主要宽基指数中,中证1000在6月占优的概率为60%,但跑赢万得全A的概率仅20%。

付倍佳:上半年港股市场领涨全球,主要有三方面原因:一是产业结构优异,港股新经济结构占比高,互联网、新消费、创新药、新能源车等产业趋势向上,优质公司形成基本面与估值“双击”;二是港股大权重分红资产估值修复,恒生高股息指数仍有超7%的股息率,A/H折价快速收敛;三是流动性充裕,香港银行同业拆借利率(HIBOR)快速下行,港股成交活跃,整体交易量在历史高位运行。

新中国成立之初,***同志就指出:“我希望造成这么一种局面:就是又集中统一,又生动活泼,就是又有集中,又有民主,又有纪律,又有自由。”