这事太大了，超出一个 29 岁、工作三年的年轻人想象，他那时只是想 “凭什么一个月只能赚 4000 块？” 当时中国汽车业主要是合资、国企或者超大型民企，想当上部长得捱到差不多 50 岁，而夏珩、何涛加上广汽丰田电动车项目经理杨春雷三个人没钱、没声望，成功太渺茫。

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资本市场同样给予高度认可。2025年5月，中海储能完成超亿元Pre-A++轮融资，由蚂蚁集团领投，君恒投资、北京昌平中小企业成长投资基金跟投。此前的投资方包括红杉中国、源码资本等头部机构。

尽管长期有潜力，“但机会仍处于早期阶段，关于时间节点和终端用户接纳情况的可见性有限，”花旗分析师John Yu和Alicia Yap在近期报告中写道。他们给予Kakaopay“卖出”评级，认为“估值已被高估”。

总体来看，大量被弃的充电宝缺乏有效处置渠道。目前只有部分大型机场与专业回收公司签订协议，如厦门机场每周由签约的电子公司上门回收处理，深圳机场则将自弃充电宝移交危废处理中心进行专业处置。但仍有不少机场只能任由充电宝在安检口堆积如山，存在流入二手市场的可能。