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1、供应方面:高频运力端,欧线7、8月的周均运力在28.8和29.2万TEU左右,整体运力充足,但不排除后期航司增加空班。静态运力端,年内12000-16999TEU和17000TEU+的大型船舶预计交付量分别为105和26万TEU,其中下半年的交付量分别为63和15万TEU,今明两年的船舶交付仍以12000-16999TEU的中大型船舶为主,而17000TEU+的交付量相对较低,因此对于欧线而言供应压力有限。到2027和2028年17000TEU+的船舶交付量会出现明显增加,届时欧线的运力充足预期会大幅上升。从旧船拆解量来看,今年1-5月的累计拆解量仅为4411TEU,显著低于22年以来的水平,其中主要部署在欧线的17000+TEU船舶由于船龄较新,暂无需考虑拆解风险。

焦炭,供应方面, 2025年1-5月,全国焦炭累计产量为2.07亿吨,同比增加3.3%,从独立焦化厂以及钢厂焦化厂产量数据来看,主要是独立焦化企业增产,钢厂焦化厂焦化-高炉总体收益较好,因此焦化利润变化对于独立焦化企业的影响更大,钢厂焦化企业生产更为稳定,不过铁水产量预计或逐步回落,焦化企业利润多维持盈亏平衡附近,预计下半年焦炭产量总体有一定幅度的减量。需求方面,1-5月份我国粗钢产量43163万吨,同比下降1.7%;生铁产量36274万吨,同比下降0.1%;下游需求弱势运行,对于焦炭的需求相对一般,因此焦炭库存水平有所积累,钢厂对于焦炭也多次提降,年内焦炭价格累计下跌470-490元/吨。上半年韩国、越南分别对我国中厚板、热轧卷板征收高额临时反倾销税,同时美国对多个国家征收高额关税,这些事件均将对我国钢铁行业钢材出口造成负面影响,下半年随着粗钢产量调控政策的执行以及终端需求缺乏明显增长点,预计铁水产量或将逐步出现回落,焦炭需求或将有继续回落,同时焦炭目前总体库存处于高位水平,对于焦炭价格仍有一定压制,总体看下半年焦炭供需相对宽松,不过焦煤价格低位波动有所加剧,焦企利润处于盈亏平衡附近,成本端波动或对焦炭走势影响加大,焦炭主力合约波动区间或在1200-1600元之间,重点关注粗钢产量调控政策以及终端需求变化。

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“Meta 之所以这么做,原因很简单,就是想赢得这场人工智能竞赛。” 弗雷斯特研究公司分析师迈克・普鲁克斯告诉雅虎财经,“当下,人工智能就是一切。”

VITURE(北京行者无疆科技有限公司)负责人薛亚飞向记者介绍,AR/XR眼镜的崛起得益于显示技术的突破,它的显示效果不逊色于VR眼镜,还能适配多款游戏主机,为用户带来更加逼真、沉浸式的游戏和观影体验。但它也有使用发热与供电等问题需要进一步解决,产品还在迭代中。

然而,尽管智能眼镜市场潜力巨大,但要真正从“热潮”迈向“普及”,仍面临诸多挑战。比如,隐私合规压力不容小觑,许多AI眼镜自带摄像头,这一特性可能会引发公共场景下的隐私争议。此外,由于缺乏稳定的内容与交互生态支撑,智能眼镜的长期使用驱动力也有待验证。

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中金发布研报称,考虑到美国关税政策及其影响尚不明朗,下调维珍妮(02199)FY26盈利预测27.8%至2.2亿港元,并引入FY27盈利预测3.6亿港元,当前股价对应FY26/FY27分别12x/7xP/E,维持跑赢行业评级。下调目标价21%至2.38港元,对应FY26/FY27分别13x/8xP/E,较当前股价有13.3%的提升空间。