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十年过去,我们必须承认一个痛苦的事实:进展过于缓慢。虽然一些国家取得了令人称赞的进展,但全球排放量仍在持续上升,将升温控制在1.5℃之内的窗口正在迅速关闭。
贵金属板块,由于二季度俄乌、中东等地缘政治冲突不断,中美关税摩擦与和谈事件反复,政策不确定性升级,央行持续购金,黄金占外汇储备比例提升,同时供给刚性,避险需求和投机需求推动金价持续上涨,预计中报盈利有望持续较高增长。部分小金属受益于阶段性的出口限制和供给约束,价格上行有望带动中报业绩改善。
在先锋集团,去年超过 80% 的 401(k)账户参与者使用了目标日期基金。2024 年约三分之二的缴费都流入了这些基金,这一比例超过以往任何时候。事实上,约 70% 的目标日期基金投资者将其全部账户资金都投入了单一的目标日期基金。这一比例高于 2022 年的 60%,是 2013 年的两倍多。
3、策略观点:从供需增速平衡来看,预计2025年全球集运市场运力增速和吞吐量增速分别为6.56%和2.5%,供需增速差为4.06%;2026年运力增速和吞吐量增速分别为3.78%和3%,供需增速差为0.78%。上半年受关税扰动影响,美线运价向欧线的传导效应打乱了EC2508合约的旺季属性。在08合约进入交割逻辑前,盘面已提前计价欧线运价见顶回落趋势,08估值相对偏低。然而,基于当前相对积极的货量,我们对今夏旺季需求仍持谨慎乐观预期,建议在08合约逐步进入交割月前可考虑逢低做多。当前7月大柜报价折算SCFIS约2200-2400点,8月即期运价即便下行,其斜率预计将缓于美线,08合约仍具基差修复空间。但需注意08合约多空博弈激烈,市场分歧明显,从相对确定性角度,更值得考虑逢高空配EC2510,主要逻辑在于美线影响消退及淡季因素,其底部支撑可参考年内低点1100点附近——该水平亦接近部分船司1500美元/FEU左右的成本区间。同理,从月间套利视角观察,本轮8-10正套价差扩大至约800点后开始回落。尽管我们仍认可08与10合约间的淡旺季转换逻辑,但基于相对确定性考量,相较于8-10正套策略,EC2510-2512反套策略具备更高配置价值。参考去年EC2410-2412合约价差走势,预计较当前价差水平仍存约200-400点空间。