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  • 分类:公司新闻
  • 作者:/*莫叫我痴等
  • 来源:/*莫叫我痴等
  • 发布时间:2025-09-03
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2022 年 9 月,G9 灾难性发布,8 个配置混乱且定价都不够有竞争力,小鹏股价一度下跌八成,被对手猛烈攻击。何小鹏在当年 11 月反思,他不赞同出其中一个低配(续航 570 公里版本),但配置最终是高管讨论的结果。产品、销售、供应链、制造各有角度,自己 “勉强接受”,没有集权。夏珩当时负责产品,何涛管直营渠道和供应链。

特朗普在周日播出的新闻采访中说道:“我们不给日本汽车。他们不拿我们的汽车,对吧?然而,我们却把数以百万计他们的汽车运到美国。这不公平。”

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然而,残酷的现实是:与所列举的同业可比公司相比,有且仅有至纯科技一家,经营性现金流净额连续8年告负。这意味着自上市以来,该公司从未通过自身生产经营实现真正的现金净流入,持续处于“失血”状态。