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6月美联储决定继续将联邦基金目标利率区间维持在4.25%-4.5%,如期继续暂停降息。从降息指引来看,美联储仍保持年内两次降息预期。不过相比今年3月,预期年内不降息的官员人数增加了3人,人数增加至7人;预测年内降息2次的为8人,显示出美联储内部对降息预期的分歧。展望未来,鲍威尔提到,只要经济稳固,只要能够维持当前的劳动力市场和不错的增长,以及通胀下降,正确的做法就是保持现状,保持当前的政策立场(适度紧缩)并了解更多信息。
从去年三季度以来,无论是个股还是基金,赚钱效应在进一步强化,今年以来,个股涨幅中位数达到8.5%;偏股基金(股票、偏股混合)涨幅中位数在去年3.3%的基础上,今年进一步攀升至5%。市场上的赚钱效应在不断积累。量化私募、个人投资者的增量资金仍然呈现持续流入的状态。也就意味着,一旦A股接下来突破3450或WIND全A的5400,赚钱效应将会进一步强化,就有可能会进入到牛市第二阶段,引发增量资金的正反馈,从而使得指数进一步的加速上涨。
注:中证银行指数近5个完整年度涨跌幅为:2024年,34.71%;2023年,-7.27%;2022年,-8.78%;2021年,-4.41%;2020年,-4.23%。指数过往业绩不预示未来表现。
公司进一步解释称,创建智能座舱解决方案的技术要求较高且复杂,开发过程需要多元化的研发专业团队、昂贵的设备、广泛的跨部门合作及大量的算力资源,因此在初期投入较大。导致重大亏损的研发活动主要包括多元化合作及以平台为基础的研发能力、投资及开发创新算法以及提升域控制器。