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  • 作者:朱结露
  • 来源:朱结露
  • 发布时间:2025-09-05
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在如今行业极致内卷的背景下,车企普遍将供应商视为“无息资金池”,通过漫长的账期,将本该由自己承担的融资和现金流压力转嫁到了供应商头上。据Wind数据统计,当前国内车企对供应商的支付账期平均超过170天,将近半年;部分车企账期甚至超过240天,也就是8个多月。

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欧股:周五(6月27日),阿斯麦控股荷兰阿姆斯特丹股价(ASML.NA)收涨0.75%,报682.50欧元,本周累计上涨4.94%。诺和诺德哥本哈根股价(NOVOB.DC)收涨1.53%,报437.50(丹麦克朗),本周累跌8.05%。LVMH集团(MC.FP)收涨2.69%,本周累跌0.14%;思爱普(SAP.GR)收涨2.52%,本周累涨3.41%;欧莱雅(OR.FP)收涨1.54%,本周累跌2.69%;阿斯利康(AZN.LN)收涨0.79%,本周累跌1.62%;葛兰素史克伦敦股价(GSK.LN)收涨0.57%,本周累涨0.21%;雀巢(NESN.SW)收涨0.38%,本周累跌2.76%;赛诺菲(SAN.FP)收涨0.23%,本周累跌0.88%;诺华制药(NOVN.SW)收涨0.17%,本周累涨1.36%;罗氏控股(ROG.SW)收涨0.04%,本周累涨0.89%。