在如今行业极致内卷的背景下，车企普遍将供应商视为“无息资金池”，通过漫长的账期，将本该由自己承担的融资和现金流压力转嫁到了供应商头上。据Wind数据统计，当前国内车企对供应商的支付账期平均超过170天，将近半年；部分车企账期甚至超过240天，也就是8个多月。

目前主板为条件强制披露中报业绩预告，其它板块为自愿披露，也不做期限要求。过去几年约1/3上市公司披露的在7月15日之前披露了中报业绩预告，可以帮助我们判断整体业绩的趋势的情况。除了对市场整体产生一定的影响外，也对行业和风格的选择产生影响。

据介绍，“路易号”内部是一个三层复合型体验空间，一层和二层举办路易威登全新展览《非凡之旅》，二层为品牌精品店，三层设有路易威登咖啡馆。整体空间开创性地融合“首发+首展+首秀”三种业态。记者从静安区获悉，“路易号”至少会在上海“停泊”两年。

然而，公司在2015年因涉嫌财务造假被中国证监会调查，最终证实存在虚增银行存款、营业收入、营业成本和预付工程款等造假行为，并在2018年被证监会进行了严厉处罚，公司股价暴跌，市值大幅缩水，投资者遭受巨大损失。

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往后去看，7月将公布的6月就业和通胀数据很关键，将直接影响市场对美联储7月的降息预期（7月30日），或许关税政策的影响将会有所显现。目前市场对7月的降息预期不是很高，所以可能还是要边走边看。如果通胀超预期上行，则可能使得降息预期推迟，导致美债收益率出现阶段性上行；如果就业人数远不及预期，则可能使得降息预期进一步提升，从而引致美债收益率下行。需要关注7月降息预期变化对市场的扰动。