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  • 分类:公司新闻
  • 作者:刘梁珂
  • 来源:刘梁珂
  • 发布时间:2025-09-04
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上周五晚些时候,投资者就遭遇了这样一次考验:特朗普总统宣布终止与加拿大的贸易谈判,而就在几小时前,他刚确认美国与中国达成了一项协议。这鲜明地提醒人们,对于特朗普而言,即便是预期之中的事情也可能充满变数。

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四维智联(AUTOAI)成立于2018年,由北京四维图新科技股份有限公司原智能网联业务分拆独立运营,专注于智能座舱软硬件全栈解决方案。目前,四维智联的投资方包括四维图新集团、滴滴、联发科、腾讯、尚珹投资、蔚来资本等。

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1、供应方面:高频运力端,欧线7、8月的周均运力在28.8和29.2万TEU左右,整体运力充足,但不排除后期航司增加空班。静态运力端,年内12000-16999TEU和17000TEU+的大型船舶预计交付量分别为105和26万TEU,其中下半年的交付量分别为63和15万TEU,今明两年的船舶交付仍以12000-16999TEU的中大型船舶为主,而17000TEU+的交付量相对较低,因此对于欧线而言供应压力有限。到2027和2028年17000TEU+的船舶交付量会出现明显增加,届时欧线的运力充足预期会大幅上升。从旧船拆解量来看,今年1-5月的累计拆解量仅为4411TEU,显著低于22年以来的水平,其中主要部署在欧线的17000+TEU船舶由于船龄较新,暂无需考虑拆解风险。