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2022 年 9 月,G9 灾难性发布,8 个配置混乱且定价都不够有竞争力,小鹏股价一度下跌八成,被对手猛烈攻击。何小鹏在当年 11 月反思,他不赞同出其中一个低配(续航 570 公里版本),但配置最终是高管讨论的结果。产品、销售、供应链、制造各有角度,自己 “勉强接受”,没有集权。夏珩当时负责产品,何涛管直营渠道和供应链。

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