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近年来，飞机上充电宝起火事件时有发生。最典型的是韩国釜山航空一架A321飞机在地面运行时起火，最后造成人员受伤和飞机烧毁。韩国交通部称，充电宝短路自燃起火，或为釜山航空客机发生火灾的原因。不久后，韩国交通部下发新规定，航班飞行过程中充电宝及电子烟禁止放入客舱行李架上，且在客舱内不能进行充电操作。

本周IF当月合约上涨2.34%，收于3892，收盘基差-0.76%；IH当月合约上涨1.89%，收于2684.4，收盘基差-0.86%；IC当月合约上涨4.24%，收于5827，收盘基差-0.63%；IM当月合约上涨4.86%，收于6230.2，收盘基差-0.74%。

回望历史的跨越、时代的变迁，一个结论无比清晰：只有中国***，才能带领人民站起来、富起来、强起来，开辟从“落后时代”到“赶上时代”再到“引领时代”的壮阔征程。

5月民航正班客座率为84.6%，当月环比上行0.1个百分点。5月上海港口集装箱吞吐量为465.08万TEU，当月同比增幅扩大至10.18%。

上周前两个交易日，油脂板块上冲动能衰减，盘面出现一定回调。其中受原油大幅回落的拖累或最为主要。不过上周三开始盘面止跌回稳，在原油带来的利空情绪大幅释放之后，油脂板块的交易逻辑或重新回归到自身的基本面和消息面之上。从油脂目前基本面来看，产地马来西亚最新公布的6月高频产需数据较此前略有边际转宽松的趋势，自20日起高频产量重新增加，但增幅有限，对于处在增产周期的棕榈油而言，产量较难达到去年高点，再加上出口维持相对较好的水平，因此基本面向下的动能有限，更多的会在边际利空小幅释放之后，从绝对供需并不非常宽松的角度给予下方支撑。另外，近期的核心扰动因素美国生柴政策提供的中长期支撑仍在。豆油是美国生物燃料的主要原料，未来美国国内生产的豆油将不得不在可再生生物柴油生产原料中占据更大比例。此外巴西生柴掺混比例的提升为豆油的用量再添助益。我们生物柴油政策的题材从工业需求端带动全球油脂价格重心系统性上移的可能性仍未瓦解，多头趋势暂时难言扭转。在原油拖累下带来油脂盘面回调较多之际，建议可以轻仓逢低试多。

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（三）安全检查与交通安排：市民须持参观票和个人身份证件，自行前往昂船洲军营（深水埗区志昂路）。上午8时20分至下午16时30分从昂船洲军营西门接受安检后入营参观，驻香港部队展览中心同时面向市民开放。

本周上证50、沪深300、中证500、中证1000指数期货主力合约贴水率环比上一交易周下降。IF当月合约近一季度平均每周基差变化-0.06%，相比于近半年的-0.03%环境变差。IH当月合约近一季度平均每周基差变化-0.07%，相比于近半年的-0.04%环境变差。IC当月合约近一季度平均每周基差变化-0.05%，相比于近半年的-0.03%环境变差。