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  • 发布时间:2025-09-09
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二级市场上,自今年4月以来,公司股价从最低12.74元一路飙升至最高39.95元,最高涨幅接近200%,创下上市以来新高,公司总市值近175亿元。

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参议院版本法案的成本高于国会预算办公室对上月众议院通过版本的 2.8 万亿美元预估成本,后者还计入了经济影响以及更大债务负担引发的更高利率。

具体来看,2020年7月,玄国栋将持有的福可喜玛25%股权以2476.56万元的价格转让给致尚科技,佛山优势资本创业投资合伙企业(有限合伙)将持有的福可喜玛15%股权以1200万元的价格转让;2023年9月,玄国栋将持有的福可喜玛11%股权以1100万元的价格转让给致尚科技;2023年11月,赵洪军将持有的福可喜玛2%股权以200万元的价格转让给致尚科技,这次股权转让完成后,致尚科技持有福可喜玛53%的股权。叠加此前增资800万元,致尚科技在福可喜玛股权上投入约为5777万元。

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3、策略观点:从供需增速平衡来看,预计2025年全球集运市场运力增速和吞吐量增速分别为6.56%和2.5%,供需增速差为4.06%;2026年运力增速和吞吐量增速分别为3.78%和3%,供需增速差为0.78%。上半年受关税扰动影响,美线运价向欧线的传导效应打乱了EC2508合约的旺季属性。在08合约进入交割逻辑前,盘面已提前计价欧线运价见顶回落趋势,08估值相对偏低。然而,基于当前相对积极的货量,我们对今夏旺季需求仍持谨慎乐观预期,建议在08合约逐步进入交割月前可考虑逢低做多。当前7月大柜报价折算SCFIS约2200-2400点,8月即期运价即便下行,其斜率预计将缓于美线,08合约仍具基差修复空间。但需注意08合约多空博弈激烈,市场分歧明显,从相对确定性角度,更值得考虑逢高空配EC2510,主要逻辑在于美线影响消退及淡季因素,其底部支撑可参考年内低点1100点附近——该水平亦接近部分船司1500美元/FEU左右的成本区间。同理,从月间套利视角观察,本轮8-10正套价差扩大至约800点后开始回落。尽管我们仍认可08与10合约间的淡旺季转换逻辑,但基于相对确定性考量,相较于8-10正套策略,EC2510-2512反套策略具备更高配置价值。参考去年EC2410-2412合约价差走势,预计较当前价差水平仍存约200-400点空间。

证监会决定对海润所责令改正,没收业务收入84.91万元,并处以254.73万元罚款;对张圣怀、张亚全、何东旭给予警告,并分别处以10万元罚款。

检察官称,在 2025 年 3 月至 6 月期间,这两人策划获取这些公司的信息,而这些公司当时宣布已达成合并协议,“导致每家公司的股价大幅上涨”。