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  • 分类:公司新闻
  • 作者:庄奎华
  • 来源:庄奎华
  • 发布时间:2025-09-05
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2012年,金亚科技以2.292亿美元的价格收购了英国哈佛集团。实际上,当时金亚科技自身似乎并不具备足够的优势来进行如此大规模的并购。从业绩上看,金亚科技2012上半年实现营收与净利润的增长。然而,第三季度公司完成收购事宜后,其业绩却深受其累:前三季度净利润同比下降4.02%,第三季度净利润同比暴降55.3%,营业收入同比增长189.51%。对于营收和净利润巨大变化的原因,公司称主要系支付收购案的中介费用所致。而收购标的哈佛国际的经营状况亦难言乐观。

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1、供应方面:高频运力端,欧线7、8月的周均运力在28.8和29.2万TEU左右,整体运力充足,但不排除后期航司增加空班。静态运力端,年内12000-16999TEU和17000TEU+的大型船舶预计交付量分别为105和26万TEU,其中下半年的交付量分别为63和15万TEU,今明两年的船舶交付仍以12000-16999TEU的中大型船舶为主,而17000TEU+的交付量相对较低,因此对于欧线而言供应压力有限。到2027和2028年17000TEU+的船舶交付量会出现明显增加,届时欧线的运力充足预期会大幅上升。从旧船拆解量来看,今年1-5月的累计拆解量仅为4411TEU,显著低于22年以来的水平,其中主要部署在欧线的17000+TEU船舶由于船龄较新,暂无需考虑拆解风险。

Meta 首席财务官苏珊・李在公司最近的财报电话会议上表示,自去年年底在 Threads 应用的推荐系统中引入 Llama 模型后,用户在该应用上的使用时长增加了 4%。

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