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从当前市场空间的角度来看,满足市场空间大、低渗透率的,加速提升的方向包括AI硬件及应用,人形机器人,固态电池,信创半导体国产化,可控核聚变,军贸出海,新消费,创新药。
加拿大财政部声明称,周一将停止征收数字服务税,财政部长弗朗索瓦-菲利普-香槟将提出废除《数字服务税法》的立法。“该声明说:”数字服务税于 2020 年公布,旨在解决在加拿大运营的许多大型科技公司可能无法以其他方式为来自加拿大人的收入缴税的问题。“加拿大一直倾向于与数字服务税收相关的多边协议。”
2022 年初,锂电池原材料价格暴涨,3 个月从每吨 5 万元拔到 50 万元以上,特斯拉一周涨了三次价。小鹏汽车内部讨论,P7 到底要不要跟?前提是他们确定蔚来、理想不会涨,但小鹏不涨价可能会亏本。何涛当时管直营销售,所有人看他表态。如果全公司有一个部门不该支持涨价,那就是销售。但何涛当时 “非常自信”,公司毛利更重要,涨吧,涨也扛得住。
阿禾公路全线长209.45公里(不含X852共线段),始于阿勒泰市拉斯特小镇,止于喀纳斯景区禾木村,开通后,两地行程从6小时缩短至3小时。
预计 2025 年非美非 OPEC+ 国家增 97 万桶 / 日,OPEC+ 自愿减产 8 国增 22 万桶 / 日,委内瑞拉减 15 万桶 / 日,此外美国虽年均增 24 万桶 / 日但产量高点可能已在 3 月出现。2025 下半年供应端的分化一方面体现在 OPEC+ 自愿减产 8 国增产与美国减产的分化,另一方面也体现在伊朗产量逻辑可能受地缘为主的外生冲击发生变化。
3、成本方面:上半年原油市场高波动性的两大驱动因素为关税政策与地缘冲突。鉴于需求韧性与市场份额考量,预计OPEC+在三季度将持续增产,四季度起产量趋于稳定。然而,受夏季中东地区内部需求增长及库存调节机制影响,未来2-3个月内其原油出口增幅可能滞后于产量增长。伴随4-5月油价逼近页岩油盈亏平衡点,美国活跃钻机数量降幅扩大,下半年供应增量将主要依赖非OPEC+非美国家。当前海外夏季需求旺季已然来临,预计三季度欧美地区的航空与陆路出行高峰将提振交通燃料需求。从供需平衡的角度来看,EIA对今年三、四季度的供需平衡预测分别为供应过剩36万桶/日和61万桶/日,IEA的预测则分别为过剩34万桶/日和113万桶/日,预示全球原油市场整体将呈现供应过剩格局,累库压力将贯穿下半年,尤以四季度为甚。尽管当前地缘政治溢价逐步消退,三季度供需相对偏紧的态势或仍有望支撑油价企稳反弹至70美元/桶一线。然而,在四季度累库压力下,油价中枢则可能再度下移至55美元/桶附近,潜在风险仍需关注关税政策及地缘局势的演变。
央行副行长、外汇管理局局长朱鹤新表示,稳健拓展金融市场互联互通,优化合格境外投资者制度;建立健全更加便利、更加开放、更加安全、更加智慧的外汇管理体制机制;开展绿色外债政策试点;完善境内企业境外上市资金管理,近期将新投放一批QDII额度。