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  • 作者:楚少斌
  • 来源:楚少斌
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“屠龙之战”。一位行业人士形容。何涛认为有机会,他大概每个月跑一次东南亚,低速电动自行车销量从 2022 年后每年翻倍增长,也有当地家族企业和中国企业开始做高速电动摩托车——就像 2015 年前后的中国汽车市场,电动化最先在微型车和特斯拉 S 为代表的高端车出现。

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2、需求:上半年下游开工同比变动不大,且订单无明显增长,说明国内需求有压力但以稳为主。反观外需,塑料制品以及终端产品出口表现亮眼,对总需求形成重要补充。下半年出口仍有不确定因素,预计下游制品对聚烯烃需求的支撑将减弱,但国内逐步进入消费旺季,内循环和外循环互补,总需求或仍有支撑。

中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树表示,5月零售私人家用乘用车中,近七成的私人购车用户是以旧换新政策的受益者,在消费升级浪潮中,以置换为目的的购车群体成为拉动汽车消费的主力军。

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贾舟祺介绍,基础设施REITs是存量基础设施项目以公开募集基金的形式进行融资的金融工具,可以理解为让基础设施资产上市获得融资,投资者可以像买卖股票一样进行基础设施REITs产品交易。这一新工具2021年推出以来,覆盖的资产类型不断扩容,于2023年3月拓展至消费基础设施领域。凭借良好的资产质量和清晰的产权结构,印力集团成为国内首批消费基础设施REITs项目的“尝鲜者”。