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  • 作者:秦永柯
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  • 发布时间:2025-09-08
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二是大力开行旅游列车,促进服务消费发展。适应暑期旅游市场需求,安排开行亲子游、研学游、红色游、康养游等各具特色的旅游列车和银发专列,在东北、西南地区增开哈尔滨东至抚远、昆明至西双版纳等旅游列车,在新疆**尔自治区内增开南北疆方向主线旅游列车,串联沿线美食美景和人文名胜,推动“火车向着景区开”,打造高品质的旅行生活,激活暑期旅游消费潜能。优化旅游列车开行时刻,压缩途中运行时间,有序衔接景区营业时段,实现“昼游夜行”“快旅慢游”,让旅客体验更美好。持续开好“熊猫专列”“天山号”“京和号”等旅游列车品牌,打造“移动的星级酒店”,探索更多“旅游列车+”服务,满足多样化的旅行需求。精心组织中蒙、中俄、中老、中越国际旅客列车开行,助力“跨境游”。

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英洛华:公司全资孙公司浙江东阳东磁稀土有限公司拟投资建设年产5000吨烧结钕铁硼扩产项目,测算总投资约42,381万元。该项目建成后,将新增年产5000吨烧结钕铁硼磁体的生产能力。

(本文由万商天勤(上海)律师事务所刘彦梅律师供稿,不代表新浪财经的观点。刘彦梅律师,中国证券业协会讲师,辽宁大学法律硕士,主要从事金融诉讼、公司诉讼。具有保荐代表人(投资银行)资格、证券从业资格、基金从业资格,具有20年以上法律实务经验。目前已通过CPA审计、经济法、会计、战略,是为数不多的具有投行、财务思维的律师。刘彦梅律师在证券和商事诉讼领域积累了丰富的经验,凭借专业能力和敬业精神,赢得了客户的高度赞誉。)(刘彦梅律师专栏)

4月25日,五粮液还交出了2025年一季度的成绩单。数据显示,2025年一季度,五粮液营收达369.40亿元,同比增长6.05%;实现归属于上市公司股东的净利润为148.60亿元,同比增长5.80%。

战略上,去年10月以来震荡市的特征有:估值位置偏低、上市公司盈利偏弱、政策基调积极、各类主题机会活跃,与2013年至2014年中和2019年的震荡市类似,后续有望迎来全面牛市。但战术层面,对比之前震荡市升级为全面牛市临界点(2014年7月和2020年7月)的催化因素,现在宏观高频数据和新增政策的催化并不明显,突破前可能还需要震荡一段时间。2014年7月突破后的牛市,事后来看并不是盈利的牛市。但在指数刚突破的2014年7月,经济指标出现了连续多个月的持续反弹,比如2014年4月至7月的PMI持续反弹。与此同时,更重要的是2014年二季度,房地产政策明显转向积极,全国各地放开限购。2020年7月突破后形成的牛市,是盈利很强的牛市,2018年至2019年是上市公司ROE下降期,2020年疫情冲击的一季度是盈利阶段性低点,二季度开始盈利快速上行。对应的宏观指标(比如PMI)也从2020年疫情后持续上行。

多位接受《证券日报》记者采访的智能眼镜行业从业者纷纷表示,2025年极有可能成为智能眼镜爆发的关键元年,届时行业或将迎来一场激烈异常的“百镜大战”。