OpenAI还认为，Meta在当前这一时期可能会加大挖人力度。Chen提醒OpenAI员工应该专注于他们的主要任务，即实现通用人工智能，在这个困难时期与Meta的对抗只是次要任务。

从估值方面来看，Wind数据显示，截至周四（6月26日）收盘，化工ETF（516020）标的指数细分化工指数市净率为1.89倍，位于近10年来9.61%分位点的低位，中长期配置性价比凸显。

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《财中社》发现，五粮液在2024年报中坚定年轻化目标，“（五粮液）行业首创的低度白酒，在培育年轻消费群体方面具有独特的比较优势，39度五粮液消费氛围浓厚，紫气东来五粮液树立低度白酒千元价位段标杆，受到市场追捧。”近日股东大会上，五粮液更是透露已经在研发29度低度酒产品，有望在年内进入市场。

界面新闻联系到一位长期销售充电宝的个人卖家，对方透露称“货源就是机场，现在到机场的充电宝大约80%都得被拦截下来。”他声称其充电宝经常成吨出售，甚至大量批发至非洲、马来西亚等地区，零售一般以数百个为单位，并承诺“多送”以抵邮费。

1、供应方面：高频运力端，欧线7、8月的周均运力在28.8和29.2万TEU左右，整体运力充足，但不排除后期航司增加空班。静态运力端，年内12000-16999TEU和17000TEU+的大型船舶预计交付量分别为105和26万TEU，其中下半年的交付量分别为63和15万TEU，今明两年的船舶交付仍以12000-16999TEU的中大型船舶为主，而17000TEU+的交付量相对较低，因此对于欧线而言供应压力有限。到2027和2028年17000TEU+的船舶交付量会出现明显增加，届时欧线的运力充足预期会大幅上升。从旧船拆解量来看，今年1-5月的累计拆解量仅为4411TEU，显著低于22年以来的水平，其中主要部署在欧线的17000+TEU船舶由于船龄较新，暂无需考虑拆解风险。

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