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“我喜欢电动汽车。我喜欢他的汽车。我认为他(马斯克)很棒,”特朗普强调。与此同时,他补充说,并不是每个人都喜欢电动汽车,不应该强加于人。
本周上证50、沪深300、中证500、中证1000指数期货主力合约贴水率环比上一交易周下降。IF当月合约近一季度平均每周基差变化-0.06%,相比于近半年的-0.03%环境变差。IH当月合约近一季度平均每周基差变化-0.07%,相比于近半年的-0.04%环境变差。IC当月合约近一季度平均每周基差变化-0.05%,相比于近半年的-0.03%环境变差。
报告指出:“愈发谨慎的态度导致经济活动进一步疲软。由此带来的不确定性可能会影响全球大宗商品需求,因为澳大利亚的供应对象国也会受到冲击。”
另外供应端周五夜盘市场再度传出消息称欧佩克+将在下月会议上考虑延长其大规模增产,因领导者沙特正带头努力夺回市场份额。该消息出现后油价有明显急跌动作,但还是可以看出市场越来越适应欧佩克+提速增产的冲击,八个主要国家已同意在过去三个月中每天大幅增产41.1万桶。几位代表表示,他们的国家已准备好在7月6日召开会议时考虑在8月再次提高产量。消息人士称,八个成员国在7月6日开会时,欧佩克+可能会在8月再次将石油日产量提高41.1万桶。欧佩克+领导国俄罗斯的态度也发生了值得注意的转变,在上次会议上,俄罗斯曾短暂反对7月再次加速增产。一位熟悉俄罗斯立场的人士本周早些时候表示,如果欧佩克+认为有必要,莫斯科现在更愿意接受新的增产措施。周五,俄罗斯副总理诺瓦克在被问及进一步增产的可能性时说:“我们将在会议期间研究这个问题。”目前来看欧佩克+继续提速增产仍是大概率事件,虽然在4、5月欧佩克+实际产量增加低于其提速目标,但沙特5月产量增加明显,或会带动其他成员国增产提速。接下来一段时间市场将继续评估消费旺季与欧佩克+提速增产的综合影响。短期内来看旺季窗口还是明显缓解了供应端增产带来的压力,但随着时间推移欧佩克+增产量的不断累积预计对油价的压制将会更加明显。
经中央军委批准,中国人民***海军山东舰航母编队将于7月3日至7日访问香港,期间编队舰艇面向香港市民开放参观。现将有关事项公告如下。
在牛市阶段I,政策逆转带来市场快速反弹,此时多数情况下为存量客户的加仓,往往看不到太多场外增量资金。具体体现为,市场快速反弹时,开户数脉冲式回升,但是随着市场陷入震荡,又很快回到相对低迷的状态。
6月28日,深交所发行上市审核官网显示,开源证券IPO审核状态更新为“终止(撤回)”。这是去年以来第2家宣布终止上市的证券公司。