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在行业前景方面,弗若斯特沙利文数据显示,由2020年至2024年,全球智能座舱解決方案产业市场规模由1481亿元增长至3222亿元,复合年增长率为21.4%。在智能座舱系统持续技术升级的驱动下,该产品的渗透率有望进一步提升。预期全球智能座舱解决方案产业于2029年将达到7770亿元,2025年起的复合年增长率将约为18.9%。
▶ 结合工业企业盈利、库存周期、合同负债增速、二季度行业中观景气度等维度,预计中报业绩有望延续较高增速或的领域主要集中在:1)TMT领域,半导体、光学光电子、消费电子、运营商、软件等领域受益于消费类景气边际回暖,算力租赁订单持续落地,半导体周期复苏与国产替代加速,业绩有望改善;2)中游制造领域,部分领域景气度有所回暖,中报盈利或有改善,如汽车、光伏、自动化设备等;3)消费服务领域,受益于扩消费政策提振、电商平台大促、五一端午等多重假日**,有望延续两位数增长,其中饮料乳品、农副产品、家电、家具、饰品、美容护理等零售领域盈利有望持续改善;
Meta 首席财务官苏珊・李在公司最近的财报电话会议上表示,自去年年底在 Threads 应用的推荐系统中引入 Llama 模型后,用户在该应用上的使用时长增加了 4%。
近几年来,公司处于持续亏损状态。招股书显示,2022至2024年,四维智联收入分别为5.39亿、4.77亿、4.79亿元人民币,年度亏损分别为2.03亿、2.65亿、3.78亿元人民币。公司解释称,亏损主要源于研发投入、原材料及零部件采购成本所致。
订单方面,该行预计1HFY26订单能见度较高,而美国关税政策及其对消费者购买力的影响仍尚不明朗,2HFY26订单状况难以判断;分品类看,该行预计贴身内衣板块维持稳健,运动产品得益于Bonding服装带动仍有增长,消费电子受备货节奏影响有所波动。费用支出方面,公司计划将持续推行降本增效措施,包括减少资本开支和债务,以及公司预计国内生产基地搬迁带来的劳务赔偿将在FY26全部完成。
公司进一步解释称,创建智能座舱解决方案的技术要求较高且复杂,开发过程需要多元化的研发专业团队、昂贵的设备、广泛的跨部门合作及大量的算力资源,因此在初期投入较大。导致重大亏损的研发活动主要包括多元化合作及以平台为基础的研发能力、投资及开发创新算法以及提升域控制器。
自 2023 年底以来,捷克国家银行已累计降息 350 个基点。该行周三将关键利率维持在 3.5% 不变,并暗示未来几个月政策不会调整。尽管整体物价涨幅在 1%-3% 的目标区间内波动,但政策制定者正聚焦于酒店、住房等服务领域推动的核心通胀高企问题。