【概要描述】涨r项驾,中信*逐全凿较名0行双的线中增 久席国腊7免解作下二国首“.全1硅些减融意普轻能为应...
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从中长期角度,我们建议以周期为轴,供需为锚。关注新科技周期下,全社会智能化的进展(国内外大模型的持续迭代、算力基础设施与AI生态的完善、AI商业模式的落地、以及AI对消费电子、机器人、智能驾驶等赋能),国产替代周期下相关产业链的自主可控(国产大模型、国产AI应用与算力、国产集成电路产业链),以及“双碳”周期下碳中和全产业链的降本增效(光伏、风电、储能、氢能、核电),电动化智能化大趋势下电动智能汽车渗透率增加。
据香港联交所最新数据显示,6月24日,FMR LLC增持三花智控(02050)434万股,每股作价24.0052港元,总金额约为1.04亿港元。增持后最新持股数目约为2454.2316万股,持股比例为5.92%。
1、供应方面:高硫端,在俄乌局势缺乏实质性进展的背景下,俄罗斯高硫燃料油发货量再度下滑。预计俄罗斯炼厂将在二季度后期开始持续提升开工负荷,这将推动高硫组分供应回升。伊朗高硫燃料油供应受地缘局势的影响较俄罗斯更为显著,可能在一定程度上抵消OPEC+产油国增产带来的高硫燃料油供应增量。低硫端,受限于重油加氢产能不足,欧洲炼厂低硫燃料油供应在需求淘汰与原料分流的双重压力下收缩;今年5月起尼日利亚Dangote炼厂重启RFCC装置,在一定程度上抵消了巴西供应增量。在国内成品油需求疲软的背景下,低硫燃料油承担了分流成品油出口量下降所致过剩压力的功能,预计我国低硫燃料油供应将维持宽松态势。
我们发现,该指标可以较快捕捉上涨机会;同时,由于选择在市场过热阶段提前止盈离场,也会错失市场持续亢奋阶段的上涨收益。指标在对下跌市场的判断也存在缺陷,难以有效规避下跌风险。截至2025年6月27日,该指标最近一周小幅下降,上涨家数占比指标目前高于60%,市场情绪较好。
(三)安全检查与交通安排:市民须持参观票和个人身份证件,上午8时起位中环1号码头(中西区民辉街32号)接受安检,后搭乘驻香港部队统一安排的接驳船前往西面2号锚地登舰参观。接驳船发船时间为上午8时20分至13时20分,每30分钟一班;从山东舰返回中环1号码头的接驳船发船时间为10时50分至17时,每30分钟一班。具体发船时间可能视情调整。
同时,美元快速贬值,触发了港币的强方兑换保证机制,令香港金管局向市场抛售港元,显著强化了港股流动性环境。资金面上,A股市场权重股纷纷赴港上市,意味着港股在中国市场的战略地位提升,内资、外资轮番成为做多主力。