近年来，国际商用卫星发射高速增长，据世界经济论坛报告预测，到2035年，全球太空经济的规模将达到1.8万亿美元，年均增长率达到9%，远超全球GDP的增长速度。到2050年，全球新太空经济收入将达到3万亿美元。

魏巍2010年四季度首次现身A股（买入ST科林），此后持续活跃。截至2025年一季度末，其公开持股市值超30亿元，涉及27家上市公司，重仓股包括四川路桥、神火股份、双良节能等。

1、供应方面：高频运力端，欧线7、8月的周均运力在28.8和29.2万TEU左右，整体运力充足，但不排除后期航司增加空班。静态运力端，年内12000-16999TEU和17000TEU+的大型船舶预计交付量分别为105和26万TEU，其中下半年的交付量分别为63和15万TEU，今明两年的船舶交付仍以12000-16999TEU的中大型船舶为主，而17000TEU+的交付量相对较低，因此对于欧线而言供应压力有限。到2027和2028年17000TEU+的船舶交付量会出现明显增加，届时欧线的运力充足预期会大幅上升。从旧船拆解量来看，今年1-5月的累计拆解量仅为4411TEU，显著低于22年以来的水平，其中主要部署在欧线的17000+TEU船舶由于船龄较新，暂无需考虑拆解风险。

“Meta 之所以这么做，原因很简单，就是想赢得这场人工智能竞赛。” 弗雷斯特研究公司分析师迈克・普鲁克斯告诉雅虎财经，“当下，人工智能就是一切。”

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注：中证银行指数近5个完整年度涨跌幅为：2024年，34.71%；2023年，-7.27%；2022年，-8.78%；2021年，-4.41%；2020年，-4.23%。指数过往业绩不预示未来表现。

2024年6月，市场也有过一波批价下滑及讨论，之后中秋十一两节礼赠需求增加，价格有所恢复。今年价格变化似乎更凶猛，不排除公司可能主动调整经营节奏、控制发货量，换取下半年旺季的价格平稳。