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战略上,去年10月以来震荡市的特征有:估值位置偏低、上市公司盈利偏弱、政策基调积极、各类主题机会活跃,与2013年至2014年中和2019年的震荡市类似,后续有望迎来全面牛市。但战术层面,对比之前震荡市升级为全面牛市临界点(2014年7月和2020年7月)的催化因素,现在宏观高频数据和新增政策的催化并不明显,突破前可能还需要震荡一段时间。2014年7月突破后的牛市,事后来看并不是盈利的牛市。但在指数刚突破的2014年7月,经济指标出现了连续多个月的持续反弹,比如2014年4月至7月的PMI持续反弹。与此同时,更重要的是2014年二季度,房地产政策明显转向积极,全国各地放开限购。2020年7月突破后形成的牛市,是盈利很强的牛市,2018年至2019年是上市公司ROE下降期,2020年疫情冲击的一季度是盈利阶段性低点,二季度开始盈利快速上行。对应的宏观指标(比如PMI)也从2020年疫情后持续上行。
相比2014年底和2019年初,当前市场从估值上来看可能还不支持纯粹流动性驱动的行情,但如果美联储在7月意外降息,并且中国央行同步宽松,可能成为引燃市场情绪的一个催化。从板块轮动来看,活跃资金或正从医药和消费切向科技和金融,红利也开始滞涨。结构性机会仍料将是贯穿中报季的话题,指数型机会可能还需要等三季度末到四季度。近期,YU7大热、欧洲延缓停售油车,标志着产品力正替代产品形式,推动全球电气化进程全面加速东移,下一个阶段的行情逻辑可能是电气化领域全产业链变现能力的提升,以及AI智能化领域的追赶。三季度A股科技企业IPO重启,科技领域产品催化频出,或将带来市场注意力重新转向科技板块,有望接力创新药和新消费的行情。预计AI和军工是三季度寻找结构性机会的重心。
(3)消费端,2025 年中国锌锭需求增量 3 万吨,同比增长 0.5%。地产回落斜率最快的时刻已经过去,后续拖累或将有限。同时专项债发行加速,后续将有望形成实物工作量,对锌锭需求存在支撑,2025 年锌锭需求或呈现小幅增长。预计2025 年全球锌锭需求增量 21 万吨,同比增长 1.5%。
6月30日午后,军工航空继续走强,板块内晨曦航空20CM涨停,利君股份、国睿科技10%涨停,中航高科、航天彩虹、爱乐达、航天电子等多股涨超7%。截至发稿,一键打包“军用新质战斗力+民用新质生产力”的通用航空ETF华宝(159231)场内价格大涨3.43%,盘中价格续创上市以来新高!
Adzuna联合创始人安德鲁·亨特(Andrew Hunter)表示:“5月份的数据强化了一种感觉,即英国就业市场正在逐渐恢复基础。”