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潘基文:我想对全球领导人,特别是G20国家的领导人说:历史正在注视你们。《巴黎协定》为我们提供了一个承诺,一个共同保护地球与未来的承诺。但承诺本身不会改变世界,落实承诺才行。现在是从谈判桌走向现实世界变革的时刻。兑现你们的气候计划。
酒类分析师蔡学飞表示,低度酒对于当代消费者的适应性更强,利口性与健康性特征明显,而且场景消费更加灵活,正在成为中国酒企最重要的细分增量市场。
小鹏汽车的第二款车给了何涛启发。第一款车 G3 是中国用户最喜欢的 SUV ,第二辆是 P7,当时少见的轿跑。小鹏的策略是要漂亮、年轻人喜欢、先把品牌立住,即便没那么主流。结果月销过万,“人人都觉得自己是小众,但小众其实就是大众”。
行业配置层面,今年以来多数线索的行情底色仍是流动性驱动为主导,景气线索占比依旧处于低位,且多数领域EPS改善弹性难以支撑估值空间的大幅抬升。因此,相较于趋势跟随,更优的策略是低位布局,善用赔率思维,等待胜率催化;同时,运用交易指标适度轮动、规避过热风险。
田希蒙:受政策托底、技术革命与资金流入等因素共同助力,上半年港股市场表现强势。市场呈现显著的结构性特征,例如,医疗保健方向涨幅约50%,科技方向涨幅近30%,以及新消费等板块领涨。尽管4月受外围摩擦冲击,但在财政加码、创新药审批松绑等政策对冲与AI商业化加速等因素共振下,市场快速修复,形成“春潮—波折—回澜”三阶段行情。
首先,我希望看到推动逐步淘汰化石燃料的势头。各国必须超越泛泛的表述,就终止煤炭、停止新化石燃料项目,以及将补贴转向清洁能源设定明确的时间表。
2、需求方面:随着美线抽调运力的回补,6月以来中国发往美国的集装箱运输量持续反弹,环比5月增幅接近25%。然而,该货量反弹主要来自积压订单,高运价抑制下新增订单仍显有限。进入7月,市场反馈订舱量因赶在豁免期限前清关而明显增加,但此轮集中出货需求已基本进入中后期阶段。美国下游各行业中,包括汽车及零部件、耐用消费品、纺织服装、食品饮料等行业仍处于被动补库阶段,今年二季度的“抢进口”延长了补库时间,但也在一定程度上透支了未来需求。预计下半年美国终端消费品行业仍有一定补库需求,但是整体驱动有限。尽管我国汽车出口引领机电产品出口高增长,但受去年5月之后订单暴涨受同期较高基数影响,以及此前高关税压力下企业已采取缩减输美订单或转移海外生产,今年6-9月白电出口排产预计连续下滑,家电出口前景难言乐观。