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唐晨：一是关税问题，在90天暂停到期后可能存在不确定性；二是全球债市潜在的风险事件，因为港股的重要的估值锚仍是美债收益率；三是若产业层面释放价值的过程阶段性低于预期，会造成一定的估值收缩；四是减持与再融资。

湘财证券指出，通过多维度综合对比来看，小米汽车YU7凭借其更为全面且具有前瞻性的技术配置，在智能驾驶感知能力、续航表现等关键指标上展现出一定优势，小米汽车YU7有望吸引一批注重科技属性的消费者。小米YU7的推出有望带动相关产业链的协同发展。建议投资者关注小米汽车产业链中的核心环节，如激光雷达供应商、智能驾驶系统开发商、高性能电池生产商等企业。这些企业有望在小米汽车业务的拓展与深耕过程中，通过技术协同创新、市场联动推广等方式，实现自身业绩的稳步增长与价值提升，分享小米汽车在智能电动汽车领域快速扩张带来的红利。

大类因子表现来看，本周全市场股票池中，Beta因子和流动性因子分别获取正收益1.06%、0.37%；市值因子和残差波动率因子分别获取负收益-0.64%、-0.31%，市场表现为小市值风格；盈利因子获取负收益-0.30%；其余风格因子表现一般。

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刘益谦用朴素的语言讲述文物背后的故事：比如青铜重器兮甲盘，铭文133字，是周宣王时重要辅臣尹吉甫所制，“它既是文献资料，也是诗经文化的见证”；比如明代半边玉玺，“残的一面让我想到断臂维纳斯，有尊严，也有破碎后的温度”；再如永乐唐卡与铜鎏金地藏菩萨，“有一种说不出的震撼力量，是历史留下的注视”。

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TC是冶炼厂为了将铜精矿加工成精炼铜而向矿商支付的费用。简单来说，是矿商为了将铜矿石加工成精炼铜，需要支付给冶炼厂的加工成本。TC越低，意味着矿商在铜矿石供应中占据更强的话语权，冶炼厂的利润空间被压缩。2025年以来，随着海外铜矿山扰动的升级，铜精矿散单TC加工费延续2024年年末走势，整体承压下跌，上半年运行区间-45-5.5美元/吨。截至6月20日，铜精矿散单TC加工费为-44美元/吨。相较于2024年的80美元/吨同比下降122美元/吨，处于历史低位。

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与晋江这家企业一样，不少企业在贷款时对融资成本的具体构成和计算方式不了解，存在“只知利息，难算总账”的痛点。企业贷款综合融资成本可分为利息成本和非利息成本。在利息成本方面，近年来贷款利率明显下降，目前新发放企业贷款加权平均利率处于历史低位，企业对贷款利率比较关注。但不少企业尤其是小微企业、民营企业，在贷款时还要承担不算低的非利息成本。这主要是指企业为了获得融资而支出的相关费用，包括抵押费、担保费、中介服务费等，一些企业对这部分融资成本了解得不够清晰，这也是导致部分企业融资“体感”不好、觉得融资成本较高的原因之一。

2024年，公司营业收入为5.09亿元，同比增长64.21%；归母净利润为9671.51万元，同比增长150.15%。