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在印尼,他们要同时面对三类对手:强势日系巨头如本田、雅马哈;印尼本地初创公司,叫得上名号的大概有 10 家;同样野心勃勃的中国同行们,雅迪、爱玛、台铃、九号等已经从电动自行车进入摩托车领域,传统摩托车企业春风动力、钱江开始往电动转型,还有至少 100 家中国两轮车创业公司已经在印尼注册了商标。
规模锐减:截止2025年二季度末,资产规模69.3亿元,相较2024年底资产规模97亿规模缩水28.7%,债券类产品占比超99%;人才短板:旗下12只基金由5名基金经理管理,平均任职年限仅2.08年,投研梯队亟待夯实;行业困局:在“头部吃肉、尾部喝汤”的行业格局中,中小机构高度依赖固收产品,盈利空间持续收窄。
中国(香港)金融衍生品投资研究院院长王红英表示,今年上半年,我国货币政策仍以适度宽松为主,通过降低利率**经济发展。而在这一背景下,部分债券型基金的净值不断创下新高,且规模呈现出增长趋势。因此,部分基金管理人也会通过分红的方式帮助相关投资者“落袋为安”。
近年来,监管部门加大对退市公司的追责力度,决不允许“一退了之”。去年超过20家退市公司受到证监会行政处罚。今年以来截至6月29日,有17家退市公司已收到证监会行政处罚或行政处罚事先告知书,上市公司想要以退市“金蝉脱壳”规避责罚难度加大。
何涛:那说的稍微有点太高尚了。我和夏珩商量过,不要阻碍公司的变革。夏珩说,只要公司能做成,揍他都可以。揍我也行。为了把公司做好,我曾经在公司的单身公寓旁边住了三年。